Auto: 2004 307 1,6 XT (TU5JP4, MA/5N).
Eli mitenköhän tässä 1,6-litraisessa bensa-307:ssa pitäisi vaihtaa jäähdytinnesteet, kun ei näköjään toimi niin kuin on tullut Volvoissa totuttua, että kun vesiletkussa olevasta ilmausruuvista tulee nestettä niin paisari max-merkkiin, vähän vesiletkujen puristelua ja koneen käyttö lämpimäksi ilman paisarin korkkia. Huuhtelin järjestelmän, vaihdoin nesteet ja termarin, joka tulikin yhtenä pakettina uuden kotelon kanssa, eli sitä nyt ei varmaan väärin voikaan asentaa.
Tuosta kun aikani purettuani löysin ilmausruuvin ihan sieltä konetilan perältä toisesta lämppärille menevästä letkusta, niin availin sen verran, että tuli vain nestettä ulos, ja systeemi täyteen ja kone käyntiin. Aika nopeasti tuli huomattua että pinta paisarissa nousee aika kovaa tahtia ja 65 asteen tienoilla alkoi olla säiliön kurkussa asti, ja laitin korkin kiinni, joka pysäytti pinnan nousun. Ilmeisesti tätä autoa ei kuulukaan käyttää korkki auki vai kuuluuko sen nesteen tulla sieltä ylikin?
No, sitten lämpötila kohosi kohti sitä 89:ä ja meni ylikin. Lämmöt täysillä kabiiniin puhalsi vain kylmää ja 95 asteessa sammutin moottorin. Ylävesiletku oli edelleen "kylmä", kuitenkaan siis kuuma neste ei ollut sinne tullut. Eli tekeekö tuo nesteen kiertämättömyys myös sen, että vesiletku pysyy kylmänä vaikka termari aukeaisikin, vai onko termarissa mahdollisesti jotain vikaa? Eipä ole ennen noinkaan käynyt... Vai miten tuon ilman tuolta lämppäristä saa pois, vai onko jossain vielä enemmän piilossa toinenkin ilmausruuvi?
Toukokuussa kun auto oli merkkipajalla jakohihnan ja vesipumpun vaihdossa, niin asentaja kaatoi vanhat nesteet takaisin johonkin pulloviritykseen, joka oli paisarissa kiinni ja painoi? jostain ruuvarilla tai vastaavalla sieltä koneen ja akun välistä ja kehui että tällä tavalla täytyy poistaa ilmat lämppäristä näissä autoissa, koska muuten puhaltaa vain kylmää. En nähnyt, enkä älynnyt kysyä, että mitä kaveri itse asiassa teki, mutta joku varmaan osaa nyt kertoa, koska tuollaisesta se varmaankin on nyt kiinni?
