307 - Kansitiivisteen vaihto (TU5JP4)

[30779]

Auto: 2003 307 1,6 (TU5JP4, VF33ENFUB82913023).

Olisin vailla kyseisen auton kannenpulttien kiristysmomentteja ja kiristysjärjestystä.

[Benkku]

Kiristysjärjestys

8 4 1 5 9     |
7 3 2 6 10   |vauhtipyörän puoleinen pää.

Kaikkien pulttien esikiristys 20 Nm momenttiin em. kiristysjärjestyksessä ja sen jälkeen 260 astetta edelleen em. kiristysjärjestyksessä.

[ermukermu]

Jostain materiaalista luin 2 * 130 astetta. Onkohan tolla paljoakaan merkitystä vetääkö kerralla 260 tai kahessa eri vaiheessa 130?

[Juissi80]

Auto: 2001 307 1,6 (TU5JP4, 16-ventt.).

Mulla on melkein sama homma menossa itellä, ja kanssa netistä löysin, et eka 20Nm ja sitte 130 astetta läpi ne pultit ja uudeataan 130. Meinasin noin tehä, oisko muuten riakinä, et ei aseru oikein tai kansi halkee. En tiedä, mut en ota riskiä.

[kaselin]

Harvinaista herkkua bensavärkeissä tai no onha sitä kaikkea.

[ermukermu]

Ihan pahaa teki vääntää pultteja toisen kerran 130*, pelko perseen alla et pultti sanoo naps...

[Antti3]

Nuohan ovat venyviä pultteja, eivät kyllä katkea jos kiristää ohjeen mukaan. Toki ehtona se että tarvittaessa pultit vaihdetaan, ts. Pituus pitää mitata ennen uudelleen käyttämistä ja tarkistaa että se on annetuissa raja-arvoissa tai vaihtoehtoisesti uusia joka kerta. Ja kierteiden on oltava puhtaat ja kevyesti öljytyt.

[Juissi80]

Minkähän pituiset ne saa olla, että saa käyttää uudestaan, osaatko sanoa?

[Antti3]

Pultin pituus saa olla enintään 122,6mm mitattuna pultin kannasta kärkeen eli siis kannan sisäpinnasta (se pinta joka vastaa kanteen) ja ilman prikkaa. Korjausoppaan tieto.