Melko mukavasti on tällä nyt huristeltu talven, sen jälkeen kun vaihdoin anturien johdot moottorista n.40cm matkalta. Ainakin osa häiriöistä johtui siis viallisista kontakteista. Lämpimän jakson jälkeen savutuskin loppui, joka luultavasti johtuu siitä, että se "majoneesi" katosi huohottimesta. Kaikki toimii hyvin, niin kauan kunnes kone lämpiää kuumaksi, jolloin kaasua joutuu lisäämään rutkasti, bensan kulutus nousee ja kone sammuilee. Tätä ei esiinny silloin kun ajaa lyhyitä matkoja. Vasta kun moottori saavuttaa korkean lämpötilan. Olisiko tähän vikaan ehdotuksia?
