Puskurin irroitus käy helposti ja nopeasti;
- Avaa konepelti ja irroita runko-aisojen yläpinnalta törmäystornit runko-aisoihin kiinnittävät pultit. Sijianti tietokoneet sisältävästä laatikosta hieman keskemmälle ajoneuvon pituuslinjaa apukuljettajan puolella, sekä akkukotelon edessä kuljettajan puolella. Pultinkannan avainväli muistaakseni 19 mm ?
- irroita sumuvalojen alapuolelta vetolenkkien suojaluukut (muovikiinnittimet 2 kpl per luukku -> käännä 90 astetta), sekä sumuvalojen johtimet mikäli kuuluvat autosi varustukseen.
- irroita puskurin alahelman kiinnittävät Torx pultit (3 kpl) helmassa näkyvillä ja 2 kpl em. suojaluukkujen sisäreunoissa.
- irroita etumaski (lyhtyjen välistä, osa jossa Peugeot leijona), 2 kpl pultteja maskin ylä-osassa, sekä rivoituksen välissä 2 kpl (=pultattu lyhtyjen korvakkeisiin), irroita maskin kiinnittävä lukituskynsi -> aukko yläreunassa keskellä, josta näkyy painettava kieleke. Irroittaaksesi vedä maski eteenpäin.
- irroita puskurin yläpinnalla kiertävä korin väriin maalattu kapea lista -> keskeltä pultattu keulastruktuuriin, kiinnityskynnet/ohjausliuskat umpioiden alapinnalla, sekä parkkivalojen alapuolella / lokasuojien päissä. Pultin avattuasi lähtee vetämällä eteenpäin, ko. kiinnityskynsien kohdalta varovasti vetäen/auttaen.
Tartu puskuriin tukevalla otteella -> flektin edestä/keskeltä ja nykäise terävästi n. 10-15 cm ulospäin. Irroita lampunpesimille pumpulta tuleva letku ja vedä puskuri lopullisesti irti törmäystorneista/autosta.
