605 - Pyöränpultit

[El Capitan]

Eli olisi tiedossa hyvään hintaan 607 aluvanteet, joita mietin tuohon 605:seeni. Vanteissa vain ei ole pultteja mukana, niin mietin että sopivatkohan 605:sen aluvanteiden pultit 60/:skan aluvanteisiin?

[AnttiF]

Kyllä ne samat 605:sen aluvanteiden prikkapultit pitäisi käydä.

[BZR]

607:n sellaisissa 16-tuumaisissa aluvanteissa, joissa on keskireikä, käytetään pitkiä prikallisia pultteja. Keskireiättömissä on lyhyemmät, prikattomat pultit.

[Kale306]

Sain joskus 15-tuumaisten 306:n "S16/XSI-vanteiden" mukana liitekuvan mukaisia pultteja. Myyjä taisi sanoa, että olisivat peräisin 607:stä, samanlaiset/vastaavat kuin 607:ssä tms... En ole asiaa sen tarkemmin tutkinut. Näyttääkö tutulta? Ko. 306:n vanteisiin pultit uppoavat kovin syvälle, mutta muistaakseni nuo tavalliset ilman "jatko-osaakin" olevat ylettyi kyllä avaamaan ja kiristämään ihan hyvin. Useimpiin vanteisiin nuo ovat kai liian pitkät...

Noi pultit on ihan S16 alujen orkkispultit. Itselläni nimittäin samanlaiset vanteet+pultit ja ovat varmasti alkuperäiset. Tai siis saattaapi olla että 607 käytetty samanlaisia mutta noidenkin vanteiden orkkikset on tuollaiset.

[El Capitan]

Jos nyt kokeilen noita lyhyitä normipultteja vanteisiin ja ne ylettävät kiinni, niin onko mitään vaaraa että ne eivät kunnolla kiinnity? Vai kannattaisiko vaan suosiolla ostaa noi prikalliset pitkät pultit?

[Kale306]

Yhtä pitkä tuo kiinnittävä osa on ainakin noissa 605:n peruspulteissa (eli esim SV24 vanteiden orkkispultit, prikalliset mutta ilman tota "jatkovartta"). Eihän tuo jatko ole noissa S16 pulteissa kuin sitä varten että saadaan se pultin kanta sen vanteen ulkopinnan tasalle ulkonäkösyistä. Kaverilla on XSi:ssä kiinni tuollaiset S16 vanteet tuollaisilla "605-pulteilla" ja hyvin sopivat, ainoa että tarvii jatkovarren kun ei hylsyllä pääse suoraan käsiksi siihen pulttiin

[SamiK]

Kyseinen pultti kiinnittää myös peltivanteen. Nykyään siis tasokiinnitteisissä pulteissa myös kartio -> 'tarvitaan' vain yksi pulttisarja.

Muistaakseni luin käyttöohjeesta että aluvanteen pultteja saisi käyttää vain tilapäisesti varapyörän kiinnittämiseen. Peltivanteille pitäisi hankkia kuitenkin oma pulttisarja. Onhan tossa se etu ettei tarvitse muistaa ottaa mukaan peltivanteen pultteja vararengasta varten.

Varapyörän asennus
Jos autossa on teräsvanteella varustettu varapyörä, on täysin normaalia, että pyöränpulttien välilevy ei kosketa asennettaessa pyöränvannetta. Vararengas kiinnittyy pultin kiilamaisen tuen varaan, kun pultit kiristetään kiinni.

Talvirenkaiden asennus
Jos talvirenkaat asennetaan teräsvanteille, täytyy pyöriin ehdottomasti asentaa PEUGEOT-merkkiliikkeen toimittamat erikoispultit.

Lähde: http://public.infotec.peugeot.com/

[Benkku]

Juu, niinpä onkin. Onkohan suositusta muutettu, sillä jossain vaiheessa muistaakseni peltivanteet sai kiinnittää laippakartio pulteilla.

Klikkaa kuvaa nähdäksesi suurennoksen.