407 - Avaimen teettäminen

[JPL]

Kannattaa tuolla hintaa kokeilla (ei tarkempaa tietoa). Löytyypi pari hyväkuntoista originaalia hyllystä, jos nuo ei kestäisi. Vinkki, Citroenin kuoressa avaimen lukitus aukiasentoon on fiksumpi, mutta keskinapissa on valojen ohjauskuvake. Hinnat ei tiedossa, molemmat ovat maahantuoja Vehon varastossa :-).

[timo_l]

Kysyisinkin, että saako merkkiliikkeestä pelkkiä avaimen muovisia kuoria erikseen? Jos ei saa, niin tekisikö esim. tällaisilla "kiinankuorilla" mitään? Eivät ole ainakaan hinnalla pilattuja.

Täältä ainakin saa testatut ja toimivaksi todetut kuoret.

[Bugsneeze]

No nyt on kiinankuoret saatu ja vaihdettu.

Aavistuksen niille joutui veistä näyttämään jotta muutaman ylimääräisen muovinastan sai katkaistua. Avausmekanismi on vähän jähmeä, liekö vielä ahdistaa jostakin kohdasta mikä jäi veistelemättä.





Pieni neliönmuotoinen Peugeot-tarrahan tuosta uupuu ja painikkeet ovat hemmetin jäykät. Kyllähän noista huomaa, etteivät aivan alkuperäiskamaa ole, mutta pysyypähän avain lukittuna joko auki- tai kiinniasennossa. Ja mikään hinnankiroushan tuo ei ollut, n. 4,5 euroa noista köyhdyin postikuluineen päivineen. 

[Smoke]

Itselläni myös murtui se avaimen kääntö systeemi ja avain irtosi kokonaan. Seinäjoella ainakin joupin citymarketin suutarilta löytyi uudet peugeot logolla varustetut kuoret,siirrettiin vain siru vanhasta ja sorvasi uuden avaimen uusiin kuoriin,hintaa tuli 60€

[toope]

Auto: 2005 407 SW 2,0 HDi 136 (205000 km).

Mulla on auton molemmat avaimet sillä tavoin rikki, että itse metallinen avain heiluu muovisessa kotelossaan miten sattuu. Toisin sanoen, avainta ei saa lukittua sisäänkäännettynä, eikä ulos ojennettuna. Kauko-ohjaus toimii molemmissa moitteetta. Käytin avaimen kuoren auki ja muovinen osa on kulunut käyttö- ja korjauskelvottomaksi (kts. kuvat alla).





Kysyisinkin, että saako merkkiliikkeestä pelkkiä avaimen muovisia kuoria erikseen? Jos ei saa, niin tekisikö esim. tällaisilla "kiinankuorilla" mitään? Eivät ole ainakaan hinnalla pilattuja.

On tässä myös ongelmia avaimen kanssa... Missä tämän mallisessa avaimessa on se varsinainen ajonestolaitteen siru? Onko se samalla piirilevyllä kauko-ohjaimen kanssa? Se kääntöpuolen musta mötikkä? Mielestäni sekin mötikkä on yhteydessä johonkin toiseen komponenttiin, eikä näin kai pidä olla? Eikös siru ole ihan "tyhmä" komponentti, joka ei tarvii sähköä yms.?

[toope]

Auto: 2007 407 SW 2,0 HDi 110 FAP (automaatti, 399 000 km).

Vika korjattu... Avaimen piirilevyllä sijaitseva transponder-chippi oli mykkä. Paikallisesta avainsuutariliikkeestä uusi chippi kotelon sisään (mahtuu hyvin, kuten kuvasta näkyy; pisara kuumaliimaa ja pysyvyys taattu) ja uudelleenohjelmointi. Heti käynnistyi  Kaukosäätölukitus ei toimi, vaatinee Pösön oman testerin - avainkaverilla oma yleismalli.

Pitänee tilailla Kiinasta avaimia nippu, ovat siellä chippeineen ja kaukosäätöineen perin edullisia.

[JPL]

Tiettyihin 407:hin ei valitettavsti voi ohjelmoida testerillä lisäavaimia. Mistä avainliikkeestä sait uuden chipin? Kiinasta tuskin saa avaimia tilattua chipillä, vain pelkkiä bulkkikuoria  .

[TP]

Auto: 2007 407 SW 2,0 HDi Premium (automaatti, 126 000 km, DAM 11319 CJ).

Mistähän johtuu että, keskuslukituksen ohjausavaimen napista toimii vain n. 5 kertaa pariston vaihdon jälkeen? "Ripperin" ohje sivulla yksi ei korjannut ongelmaa.

[kaarja]

240euroo maksoi Imatran auto eekoolla uusi avain koodattuna. Palvelu pelasi hyvin,tilasin avaimen meilillä ja rekisterinumero oli ainut mitä tarvitsi. Viikon päästä kävin huollossa 15min ja kaikki valmista. kaupantekijäisinä huoltomies tulosti vikalistan et pääsee korjaileen iltapuhteena pikkuvikoja joista ei ollu tietoakaan..

[Arde]

Auto: 2007 407 SW 2,0 HDi Premium (automaatti, 126 000 km, DAM 11319 CJ).

Mistähän johtuu että, keskuslukituksen ohjausavaimen napista toimii vain n. 5 kertaa pariston vaihdon jälkeen? "Ripperin" ohje sivulla yksi ei korjannut ongelmaa.

Mulla sama juttu eli luulen että on vaan hajonnut - oikosulussa tms. onneksi mulla oli varalla toinen.

[vpera]

Vaihdoin vaimon korollaan uuden pariston kun kauko ei enää toiminut. Vaihdoin toisen, ei toiminut silläkään, vaikka jännitemittaukset näytti ihan järkeviä lukemia, myös nappi painettuna. Purin avaimen kun epäilin että napissa vikaa, mutta olisi ollut liian hankalaa tutkia sitä tarkemmin. Meni kuukausi minä aikana kauko toimi satunnaisesti. Päätin sitten ryhtyä uudelleen toimeen.

Vaihdoin uuden pariston ja sillä toimi..... Mikään ei ole niin viisas kuin insinööri.

[Ajomies]

Minulla 407 SW.n vm. 2005. avaimen teetäminen ja koodaaminen Järvenpään Lukossa maksoi n.84 €. Ja aikaa paloi 20 min. Erittäin ystävällinen palvelu.
Avaimessa ei ole kauko-ohjausta.

[keijokos]

407 avain merkkihuollosta tilattuna 205€ lupaus oli noin 150€ mutta yllättävästi hinta kasvoi, oli mm 36€ lisää kun ei ollut ns turvakorttia autosta tallessa. Eli avain jotain 90 luokkaa mautta lisähintaa jyrsintä,turvaluvun kysely, sopeutus. Meniköhän tuo ihan oikein?

[HiTec]

Itsellä C5 purkaa kaukkarin pariston viikossa ja kun tuo luvattu 150€ kuulosti kovin pahalta, tilasin kiinasta 50 kpl paristoja "huimaan" 5e hintaan = 5e lisäkulu vuodessa ei ole paha ja tuo korjauttaminen ei näin ollen maksaisi itseään ainakaan ihan heti takaisin

[Alejandro]

407 avain merkkihuollosta tilattuna 205€ lupaus oli noin 150€ mutta yllättävästi hinta kasvoi, oli mm 36€ lisää kun ei ollut ns turvakorttia autosta tallessa. Eli avain jotain 90 luokkaa mautta lisähintaa jyrsintä,turvaluvun kysely, sopeutus. Meniköhän tuo ihan oikein?

Ei siis ollut vanhaa avainta tallessa ollenkaan? Ei minulta ottaneet lisä maksua vaikkei ollut sitä turvakorttia, mutta oli kummiskin toinen avaimista tallessa.