307 - Ajovalopesurit eivät toimi

[PekkaTi]

Ajolaitepesin ei myöskään roiski valoille mitään, jos nestettä on säiliössä vain vähän.

[PUG-508]

Tai testerillä otettu pois käytöstä tai liitin otettu irti pumpusta.

[TKI]

Kiitoksia. Säiliö on ollut kyllä täynnä kun olen ajovalojenpesuria kokeillut. Ehkä se on tosiaan kytketty vaan irti sieltä pumpusta.

[SamiK]

Sulake 7 moottoritilan taulussa, just hämmästelin tuossa yhtä tapausta jossa pesulaitteen käyttäminen polttaa kyseisen sulakkeen. Itse en näe tuossa kovin suurta ongelmaa koska monesta on tullut poistettua ajovalojen pesuri käytöstä turhan suuren pesunesteen kulutuksen takia.

[TKI]

Kyllähän se vettä tosiaan tuhlaa. Onkin kummallista ettei ole kehitetty kytkintä jolla voisi itse valita mihin vettä haluaa ohjata. Ei tuo ole pelannut koko aikana, mitä auto on meillä nyt ehtinyt olla sellaiset 7 kk.

[PekkaTi]

Lampuillehan ei ruiskita, jos ajovalot eivät ole kytkettynä, vaan käytetään tuota "valomuistia".

[PekkaTi]

Auto: 2007 307 Wagon 1,6 HDi 90 Premium Plus.

Kävipä niin, että eipä nuo pesurit minullakaan toimi, vaikka nestettä tarpeeksi onkin. Tuolla illan pimeydessä taskulampun avulla katselin, että ainakin sulake näyttisi palaneen. Mutta nyt se hyvä kysymys, saako nykypäivän huoltoasemilta enää sulakkeita? Tuo kyseinen sulake on 20A ja sijaitsee konehuoneen sulakerasiassa paikassa F4.

[SamiK]

Mihin sä sulakkeita tarvitset kun huoltikselta saa kaljaa ja makkaraa? Ohjaamon sulakerasian kannessa on varasulakkeita, ja kun tarvitset lisää niitä niin vaikkapa Motonet ja muut tarvikeliikkeet myy muutakin kuin elintarvikkeita.

[PUG-508]

Pösöissä on vakiona varasulakkeita. Olisko siellä auton sulakerasian luona. Tarkista ohjekirjasta. Pesuneste jäätynyt ja sulake palanut.

[TKI]

Lampuillehan ei ruiskita, jos ajovalot eivät ole kytkettynä, vaan käytetään tuota "valomuistia".

Juu ymmärsin kyllä asian, on jo neljäs Pösö menossa kuten allekirjoituksestani myös huomaat, joten tuo asia ei ollut minullekkaan uusi. 

[TKI]

Juuri tarkistin tuon sulakkeen ja se oli rikki. Vaihdoin uuden 20 A tilalle mutta ei puhunut mittään. Pissapojansäiliökin oli lähes täynnä, puolisen litraa sinne lisäsin. Eipä toiminut sittenkään.

[PekkaTi]

Tuo kyseinen sulake on 20A ja sijaitsee konehuoneen sulakerasiassa paikassa F4.

Sulake oli minullakin rikki, vaihdoin tilalle uuden, mutta rikkoi saman tien uudestaan. Nesteiden *ei* pitäisi kuitenkaan olla jäässä, kun on ollut pelkkää -20...-29 tavaraa viime talvesta saakka käytössä. Ja auto on työpäivisin työpaikan parkkihallissa, jossa lämpötila on pakkasillakin yleensä n. +5 vähintään. Vai onko kuitenkin niin, että nesteet olisivat jäässä vai onko tuo itse moottori sitten sökö?

Korjauskustannuksethan (merkkiliikkeessä) taisivat olla sitä ~300€ luokkaa, joten tuskin tuota ainakaan siellä korjautan. Olisiko vain järkevintä ottaa pesurit pois käytöstä kokonaan? Onko täällä PK-seudulla joku, joka tuon voi tehdä, ettei tarvitse tuota(kin) merkkiliikkeessä teetättää...

[SamiK]

Jos ensin kurkkaa sisälokasuoja sisään ja tarkastaa pumpun liittimen ja mallin. Sitten menee ruttutukkuun ja ostaa sieltä vastaavan pesurin moottorin, maksaa luultavasti noin 3-10 €. Työnä tuon vaihtaminen ei ole kovin kummoinen juttu. Uusi pumppu maksaa Serviceboxin mukaan 49,40 €, itse en työstä maksaisi 50 € enempään missään tapauksessa. Itse tehtynä tuon laittaa varmaan reilussa tunnissa, ehkä .

Eniten aikaa menee jos säiliön joutuu irroittamaan, pissapojan pumpun tapauksessa ei tarvinnut ja aikaa työssä meni luokkaa alle ½ tuntia, sisältäen diaknosointi (sähkökuvien lukeminen ja mittaukset), purku, vaihtotyö, kasaus, säiliön vanhojen nesteiden suodatus, säiliön täyttö ja testaus.

[starship]

Kokeile kans vähän herkistellä niit suuttimia,eli nostella mekanismia ylös.

[PekkaTi]

No se tietysti voisi auttaa. Itse pumpun vaihtamiseen ei meikäläisellä osaaminen riitä, eli se on pakko jättää jonkun muun hommaksi. Tietysti nyt joudun etsimään jostain sen 20A sulakkeen, kun niitä oli vain yksi varakappale.