508 - Istuinlämmittimen toimimattomuus

[GeekPug]

Auto: 2011 508 SW 2,0 HDi 163 FAP Allure.

Ostin auton juuri käytettynä liikkeestä (tehdastakuun kilometrit ovat jo ylittyneet) ja huomasin nyt sitten ikäväkseni että kuskin penkin istuinlämmitin ei vaikuttaisi toimivan - tuollaista pikkujuttua ei tullut testattua koeajojen yhteydessä kun oli välillä lämpimämpi keli ja toisaalta auton sai ajoon suoraan sisältä valmiiksi lämpimänä. Pelkääjän paikalla lämmitin kuulemma toimi oikein ripeästi kuten pitääkin. Ajelin ennen auton vaihtoa melkein 9 vuotta 2005 C5:lla, jossa lämmittimet toimivat myös oikein hyvin, kuten kaikissa sitä edeltäneissä 406 ja 407 Pösöissäkin, joten en osannut edes varoa tuollaista vikaa.

No, tuon korjauttamista pitää selvitellä/kysellä auton myyneestä liikkeestä - mutta jos tuon kanssa käy huonosti niin onko näiden isompien/uudempien mallien kohdalta kenelläkään uudempaa tietoa korjaamisesta/kustannuksista? Haulla löytyi lähinnä 20x ja 30x sarjoja koskevia keskusteluja ja todella wanhaa juttua 406:sta.

[PUG-508]

Tuohon on joku korjauspäivitys olemassa. Vastuksessa tuskin on vikaa.

[GeekPug]

Tästä pääseekin aihetta sivuavaan jatkokysymykseen: onko mitään helppoa tapaa selvittää onko autoon tehty tehtaan korjaukset/päivitykset jotka ovat tuon takuuajan aikana tulleet ja jos niitä ei ole tehty, saako niitä jotenkin vielä taisteltua tehtäväksi? C5:nkin ostin ikäänsä nähden paljon ajettuna, mutta siinä oli huolenpitosopimus voimassa niin näitä ei tarvinnut miettiä ollenkaan.

[macceS]

Omassani oli apukuskin penkinlämmitin pimeänä kun autoni ostin joulukuussa (81000km ajettuna). Takuuseen vaihtoivat koko ohjausboksin ja johtosarjan joka on penkin alla. Oli kuulemma johtoja oikein sulanut! Asentaja sanoi, että jokunen vastaava on ollut...

[buusba]

Laita alustanumeron 8 viimeistä merkkiä niin voin vilkaista kampanjat. Päivityksiä en tietenkään näe mikä versio autossa on, pitäisi kytkeä merkkitesteriin. Mitään automaattisia takuukorjauksia ei ole olemassa.

Penkinlämmitin homma vaatii tarkastuksen mitä pitää uusia, johtosarja tod. näk. ainakin, voi mennä muutakin... Merkkiliikkeellä ohjeet ainakin olemassa. Myyjä liikettä vaan mukaan ainakin osittan kuluihin...

[GeekPug]

Laitan auton sarjanumeron yksityisviestillä - noita ei varmaan näe omatoimisesti esim. Service Boxista maksamatta tilausta?

Kiitos tuosta joka tapauksessa, vähän ovat tosiaan itselle vieraita vielä nuo kampanjat ja niiden toimintaperiaatteet (joiden oletin olevan takaisinkutsujen kaltaisia, joskaan ei suoranaisesti turvallisuuteen vaikuttavia).

[Penguin]

Miten niin osittain mukaan kustannuksiin. Näillä keleillä on syytä olettaa, että vika oli jo autoa ostaessa, noita jokaista sähkölaitetta voi eikä pysty tarkistamaan ennen kaupantekoa ja tuon ikäisessä voisi penkinlämmittimen olettaa toimivan, ellei sen toimimattomuudesta ole erikseen mainittu. Myyjäliike maksaa korjauksen, muuta vaihtoehtoa ei ole.

[buusba]

Nii no ainahan sitä pitää yrittää saada kokonaan... Epäilisin sen olevan kuitenkin vaikeeta, jos korjauksen hintalappu alkaa lähennellä nelinumeroista lukua. Mutta tämä on tosiaan ostajan ja myyjän välinen asia sitten... Eipä siitä enempää.
Kampanjoista sen verran että jos auto on merkkiliikkeesä huollossa käynyt, niin kampanjat hyvin varmasti tehty, jos sellaisia ollut.

[GeekPug]

Kyllä tuo auto on merkkihuolloissa ikänsä käynyt, siltä osin tosiaan asiat ovat ok.

Ja mitä tulee myyntipuheisiin, tulostamassani/tallentamassani myynti-ilmoituksessa (siis ihan myyntitekstissä, ei taulukkona olevassa varustelistassa) erikseen mainitaan "Etuistuinten sähkölämmitys" (tuo on toki kopioitu todennäköisesti suoraan Grey-Henin/Netwheelsin datasta ko. mallille) eikä mistään vioista tai puutteista ole mainittu missään kohtaa markkinoinnin tai itse myyntitapahtuman yhteydessä.

Itsekin olen vakaasti sitä mieltä että tämänikäisessä autossa tuollaisen olettaa toimivan ellei toisin ole mainittu - tuo Alluren nahka/kangasverhoilu tekee penkin sivuista aika ikävästi kylmää hohkaavan jo alle 10°C lämpötiloissa. No, selvittelen itse nyt ensin sen mitä voin - eli ainakin sulakkeen toiminnan.

[matkalahna]

Auto: 2011 508 2,0 HDi 163 FAP Allure (käyttöönotto 21.10.2011).

Yllättävän lyhytikäinen oli tuo kartturin puolen istuinlämmitin. Ajan reissuista 90 % yksin, joten kartturin penkinlämmitini on ollut todella vähällä käytöllä, käyttö voitaneen laskea tunneissa. Lämmitin lakkasi toimimasta tänä vuonna loppukeväästä. Kysäisin huollosta, ehdottelivat 400-500 ekun remppaa minimissään, on kuulemma johtoja ja liittimiä nähty sulaneen aiemmin. Siis selvä mitoitusvirhe tai liitinvika, jos paikat kuumenee sulamiseen asti. Tämä on kuulemma asiakkaan ongelma, ei maahantuojan tai tehtaan. Sen verran minäkin sähköstä ymmärrän, että jos liitin on väljä, huonosti tehty tai piuha liian ohut, niin tuppaa paikat lämpiämään. Noita liittimiä ja piuhoja ei itse rikki saa, kun takana ei kukaan koskaan istu, eikä lattioilla rojua pyöri. Ehdottihan huolto, että olen lumiharjalla penkinalustan tuhonnut. Että sellaista...

On ollut huollon kanssa muutakin vääntöä sen verran, että vuodesta 1986 alkanut 13 uuden Pösön sarja katkeaa tähän, pitää ajaa loppuelämä toisenmerkkisellä autolla.

[buusba]

Eikös tuon nyt olis helpompi vaihtaa huoltoa kuin autoa? Jos olet huollolle antanut sähkäposti osoitteen niin sinne tulee maahantuojalta asiakastyytyväisyys kysely, sinne vaan tiukkaa palautetta = liikkeen pakko vastata maahantuonnille huono palautteen syy.

[SamiK]

On ollut huollon kanssa muutakin vääntöä sen verran, että vuodesta 1986 alkanut 13 uuden Pösön sarja katkeaa tähän, pitää ajaa loppuelämä toisenmerkkisellä autolla.

Kannattaa antaa palaute tuonne huoltopalautteisiin täällä, tai sitten kuten buusba neuvoo.

[Aksu]

Tuohon on joku korjauspäivitys olemassa. Vastuksessa tuskin on vikaa.

---Tekstiä poistettu---  Kysäisin huollosta, ehdottelivat 400-500 ekun remppaa minimissään, on kuulemma johtoja ja liittimiä nähty sulaneen aiemmin. Siis selvä mitoitusvirhe tai liitinvika, jos paikat kuumenee sulamiseen asti. ---Tekstiä poistettu---

Omassani oli apukuskin penkinlämmitin pimeänä kun autoni ostin joulukuussa (81000km ajettuna). Takuuseen vaihtoivat koko ohjausboksin ja johtosarjan joka on penkin alla. Oli kuulemma johtoja oikein sulanut! Asentaja sanoi, että jokunen vastaava on ollut...

Auto: 2011 508 2,0 HDi 163 Allure

Onkos kukaan päässyt tutustumaan näihin uusittuihin johtosarjoihin? Omassani pätkii molempien penkkien lämppärit. Penkin alta kun kopeloi johtimia ja liittimiä niin toimivat taas aikansa. Voisin korjailla ja parannella johtosarjaa kun tietäisi mikä tuo varsinainen ongelmakohta on, ennen kuin sulavat yhdeksi möntiksi. Lähtökohtaisesti ajattelin tuota syöttöjohdon poikkipinta-alaa kasvattaa, mutta samalla vaivalla tekee muutakin.

[Katto kassinen]

Auto: 2012 508 SW 1,6 HDi Active.

Samaa probleemaa täällä, kartturin penkin lämmitin pimeä, onneksi kuskin puoli toimii (vielä). Onko kukaan noita korjannut omatoimisesti?  Edellinen auto oli C5 2003 jossa taas kuskin puoli ei toiminut, ei kuitenkaan haitannut enkä koskaan selvittänyt vikaa, auto kun oli muuten tosi lämmin, siinä se jakkarakin lämpes 

Huolloista ja huoltopalautteista sen verran että kun kävin Oulun Pörhöllä ja tuli asiakastyytyväisyys kysely niin annoin kyselyyn korvamakiaa takaisin, sen verran homma närästi. Itse työ onnistui hyvin ja nopeasti, hyvä niin, mutta as.palvelu oli sen verran heikko esitys että......  

Ei ole perästä kuulunut mutta ei hommat kehity jos ollaan tuppisuuna, palautetta pitää pystyä antamaan ja saajan pitää se kestää, kuin myös pitää pystyä antamaan myöskin rakentavaa palautetta. Hyvästäkin palvelusta kannattaa mainita, se vaan tuppaa monesti suomalaisilta unohtumaan .

[drinkalot]

Auto: 2011 508 SW 2,0 HDi 163.

Lakkasi kuskinpuoleinen penkinlämmitin toimimasta. Olisko arvauksia mistä moinen vois johtua? Kyseessä sähkötoiminen penkki. Onko se nuo sulavat johdot? Onko tuollainen kuinka kallis korjata?