406 - Polttoainesuodattimen sijainti (bensiinimoottorit)

[Antti3]

Auto: 2001 406 2,0 ST.

Missähän sijaitsee polttoainesuodatin? 405:ssa suodatin oli vararenkaan ja polttoaine säiliön välissä, ja kun tilasin suodattimen tähän 406:een niin näyttää aika samanlaiselta, paikkaa en kuitenkaan ole onnistunut löytämään vaikka auton alla olen ollut ja moottoritilasta olen yrittänyt katsella.

[Benkku]

Kyllä se 406:sta löytyy sieltä apukuskin puolelta takarenkaan edestä. Jos sitä ei ole koskaan vaihdettu niin varaa pari nippusidettä hommaan. Vanhat kiinnikkeet todennäköisesti hajoavat kun irroitat suodatinta.

Jos tarkoititte omaa autoanne niin tokihan sellainen siellä on, varsinkin jos kurkkaamalla auton alle näkyy - mutta tuo ei välttämättä päde kaikkiin bensiinikäyttöisiin 406 malleihin.

[405Gli]

Auto: 2000 406 2,0 ST.

Tuli muutama kuukausi sitten vaihdatettua omaan pököttiin bensansuodatin, kun vanhan panta oli hajonnut ja liittimet olivat sen näköiset, ettei oikein tiennyt, miten niitä pitäisi avata.

Tuli siinä asentajan vaihtaessa suodatinta puheeksi uudemmat 406:t, ja hän mainitsi, että muistaakseni 2001 ja sitä tuoreemmissa 406:dessa ei ole enää erillistä bensansuodatinta. Olikohan niin, että pumpun yhteydessä tms. on jonkinlainen sihti, muttei muuta.

Kysyin, onko ollut tuoreempien pököjen omistajilla ongelmia. Ei vastannut mitään muuta, kuin että "on niitä uudempiin pösöihin asennettu, letku vaan poikki ja suodatin paikalleen". Ja tämä keskustelu koski siis vain bensakäyttöisiä 406-malleja.

[Benkku]

Joo nyt olen tullut itsekkin siihen lopputulokseen että sitä suodatinta ei todennäköisesti omassani ole, koska katselin kaverin 98 mallisen 406:n alle ja siellä se oli vänkärinpuolella bensatankin vieressä mutta omassani sitä ei ole siinä, eikä missään muuallakaan että varmaan on sitten vaan tuo pelkkä sihti.. Miten pitäisikö tuo sihti sitten joskus vaihtaa? Ja voikohan tämä suodattimen "puuttuminen" johtaa esim ruiskusuuttimien ennenaikaiseen tukkeutumiseen? Itselläni on 180 000 ajettu auto ja suuttimet ovat lähdössä pesuun.

No, kyseinen mikroverkkosuodatin on integroitu Bosch, Pierburg, jne. pumppuihin täyshalvennettuun valmistus/tuotantotaloudelliseen tapaan pumpun imupuolelle.

Pumpun suodattimen (ja myöskin suuttimen suodatinverkon) silmäkoko on vain muutaman mikronin luokkaa eli hieman pienempi kuin suihkutussuuttimen karaporauksen/neulan välinen purkausaukko. Kiinteä tankkiin 'joutunut' partikkeli-aines ei siis pumppaudu - suodattimen ollessa mekaanisesti ehjä - kiertoon. Suodatin myös kestää auton iän - ellei sitä mahdollisen pumpunvaihdon yhteydessä rikota tai esim. auton pohjaa/tankkia ajeta ns. karille. Suodattimen voi myös tarvittaessa irroittaa pumpusta ja puhdistaa. Erityisesti pumpun vaihdon yhteydessä  kannattaa taskulampun tmv. kanssa kurkata tankkiin ja poistaa imemällä mahdollisesti kertynyt moska ynnä muu partikkeli-aines.

Yksinkertainen imulaitteisto syntyy kätevästi vaikkapa tyhjästä letkun pätkällä varustetusta vaihteisto-öljy purkista, jota rutistetaan hieman kasaan ja letku kohdistetaan tankin pohjalle kertyneeseen tavaraan. Purkin voi imukertojen välillä tyhjentää vaikkapa jäte-öljyastiaan.

Suuttimien puhdistuksesta:
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=6600.0

Suuttimeen kertyvä lika on lähinnä höyrystyneen/kuivuneen polttoaineen hiilivetyjohdannaista sekä moottorin huohotuskierrosta tarttunutta karstaa yms. Suuttimen rungon lämpötila kohoaa moottori sammutettaessa. Pumpun takaiskuventtiilin vuotaessa linjapaine putoaa (kunnossa olevaan järjestelmään jää hienoinen ylipaine) ja poltto-aine höyrystyy muodostaen jäämiä/karstaa.

Puhtaampi nykypolttoaine (ei rikkiä, yms.) sisältää myös peseviä aines-osia (ja vähemmän seosaineita, joista muodostuisi kiinteää likaa) eli suuttimien karan/purkausaukon kontaminoituminen säännöllisessä käytössä olevassa systeemissä ei kuitenkaan ole ongelma.

[Benkku]

Auto: 2001 406 Coupe 2,0.

Eikö tosiaan ole bensasuodatinta kyseisessä autossa, jos on niin missä?

Pumpun imupuolella muutaman mikronin silmäkoon omaava metalliverkko/sukka toimii poltto-ainesuodattimena, myös suuttimissa vastaaavat 'mikroniluokan suppilot'.

[405Gli]

Auto: 2002 406 2,0 ST.

Vaikkakin luotan noihin verkkosuodattimiin, asensin silti autoni moottoritilaan perinteisen suodattimen. Ostin merkkiliikkeestä muutaman alkuperäisen bensaletkun liittimen sekä bensaletkua. Otin bensan jakotukin ja tulipellin välisen letkunpätkän pois ja irroitin päistä liittimet. Sen jälkeen mitoitin ja tein "yhdestä letkusta kaksi" eli yhden liitoksen lisää. Tähän ylimääräiseen liitokseen kytkin suodatinpanoksen.

Suodatinta vaihdettaessa autoa ei tarvitse nostaa ylös (kuten mahanalussuodattimen vaihdossa tarvitsee), riittää kun jakotukista päästää paineet pihalle, irrottaa liitokset ja vaihtaa suodattimen.

[fidelisjk]

Auto: 2001 406 GW 2,0 ST (RFN, EW10J4, käyttöönotto 2000).

Huoltokirjan mukaan bensansuodatin tulee vaihtaa ja varaosaliikkeen kirjan mukaan tuolle moottorille löytyy bensansuodatin, mutta en ainakaan auton alta sitä löydä. Onkohan tuossa ollenkaan erillistä vaihdettavaa suodatinta ja jos on niin onko se kenties jossain takapenkin alla piilossa?

[ToniL]

406 (1. mallisarja), polttoainesäiliö
406 (2. mallisarja), polttoainesäiliö

2. mallisarjan autoissa moottorien EW7J4 ja EW12J4 sekä DAM-numerosta 8576 (02.05.2000) lähtien moottorien EW10J4 ja ES9J4S yhteydessä polttoainesuodatinta ei ole käytetty kuin "pölyisiin olosuhteisiin" tarkoitetuissa autoissa. Muissa tapauksissa autosta pitäisi löytyä polttoainesuodatin.