406 - Liian korkea tyhjäkäyntinopeus (tyhjäkäyntimoottori)

[PetePP]

Ongelma:

Auto: 1997 406 1,8 (16-ventt., XU7JP4).

Eli yritin etsiä aikaisemmista aiheista vinkkiä mutta täysin vastaavaa oiretta en löytänyt. Eli tyhjäkäynnillä moottori jää huutamaan korkeille kierroksille. Puhdistin tyhjäkäyntimoottorin, ei apua. Olisiko vika MAP-anturissa?

Ratkaisu:

Tyhjäkäyntimoottorin vaihto toimivaan oli ratkaisu tähän ongelmaan.

[ToniL]

Onko tyhjäkäyntinopeus normaali missään vaiheessa, esim. heti käynnistyksen jälkeen, kylmänä, lämpimänä? Jääkö käyntinopeus liian suureksi vain esim. liikennevaloihin pysähdyttäessä tai muussa vastaavassa tilanteessa ajon/kaasuttamisen jälkeen?

Näistä voi olla apua:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=26384.0
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=37212.0

[KTA]

Miten puhdistit moottorin? Ulkoisesti vai avasitko karan ja putsasit kierteen ja rasvasit sen uudelleen? Putsauksen jälkeen kara pitää vielä ajaa ulos eli laitat virrat päälle pois n. 20s syklissä n. 10 kertaa jolloin kara on varmasti kiinni, tästä asennosta moottorinohjausjärjestelmä osaa sitten säätää oikein. Jos kara jää liian ulos ei "viisas" järjestelmä osaa sitä säätää.

[PetePP]

Tyhjäkäyntimoottorin irrotin puhdistin voitelin ja laitoin takaisin paikoilleen. Tuota virrat päälle ja pois menetelmää en tiennytkään!

Ja kyllä kylmänä kierrokset ovat huomattavasti alempana kuin lämpimänä jolloin juurikin esim. liikennevaloissa jaa huutamaan.