Auto: 2005 407 1,8 (EW7).
407:sta hajosi painelaakeri. Kytkinhaarukka pois paikoiltaan ja kytkinkopan kyljessä olevasta sylinteristä tappi ulkona ja nestettä tullut ulos. Uusi kytkin laitettu paikoilleen. koitettu ilmata ilmaruuvista imuvehkeellä ja painamalla nestettä ilmaruuvista sisään. Ei auttanut, kytkin poljin hengetön. Ei nouse lattiasta ilman apuja. Miten ilmaus tapahtuu oikeaoppisesti? Onko jompikumpi sylintereistä hajalla, vai molemmat?
