Öljyn kulutus on ihan normia näissä peleissä. Tuskin tehokadon kanssa mitään tekemistä. Puoli tikullista 4 tonnilla ei ole edes paljon
Kantsii pitää litran tonkka takapaksissa.
Tehottomuuteen/depollution-herjaan löytyy vaihtoehtoja turbon lisäksi. Vaikkapa ajoitukset päin honkia, katalysaattori, reiät letkuissa, bensapumppu, happisensori jne. Tulpat olitkin jo vissiin vaihtanut, mutta sitten on tietysti tulppien johtosarja.
EDIT: Sullahan oli rassi ketjun ja kiristimen vaihdossa...mitenköhän siis nimenomaan tuo ajoitusten laita? Käsittääkseni tehtaan ohjeiden mukaiseen nokkaremppaan kuuluu ketjun ja kiristimen lisäksi muutakin, minkä pitäisi estää ajoitusten lipsahtamista päin mäntyä.