306 - Polttoainetankin tilavuus

[ToniL]

Minä tankkasin eilen 306:n melko pian valon syttymisen jälkeen, 60,05 litraa meni 2:lla naksauksella...tankin kooksi ilmoitetaan 60L Maksoikin vielä 86,71€, kyllä syletti...yleensä tankkaan varttitankin kohdalla mutta nyt laiskotti niin tuli ajettua aika tyhjäksi

Tuo on jo hyvä saavutus. :-) Veljen 306:een on tankattu enimmillään 54,84 litraa (jolloin valo on palanut jo pitkään). Ohjekirjan mukaan valon palaessa pitäisi polttoainetta olla jäljellä "vähemmän kuin 6 litraa", mutta käytännössä tässä autossa valo taitaa syttyä jossain 10 litran paikkeilla, koska syttymisen jälkeen on useimmiten ajettu 50-80 km ja silti on tankattu vain runsaat 50-55 litraa.

[ToniL]

Onko bensakoneisessa 306:ssa sitten pienempi tankki? Muistelen kerran aikaisemmin tankanneeni 58L, ja ei tainnut valo vielä edes palaa

60 litraa ilmoittaa ohjekirja tässä tapauksessa (1995 306 ST 1,8) ja luulisin, että on kaikissa sama? Samoin Infotecista haetun uudemman vuosimallin ohjekirjassa on ilmoitettu 60 litraa.

Myös kaverin 2000-mallisessa 306:ssa (bensa) taisi valo syttyä melko myöhäisessä vaiheessa (jäi tielle) tähän verrattuna. Pitäisi joskus kokeilla tankata heti, kun valo jää palamaan ja laskea siitä.

[ToniL]

Auto: 1995 306 ST 1,8 (porrasperä).

Muita 306:n polttoainetankin tilavuuteen liittyviä keskusteluja löytyy toisesta viestiketjusta:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=12712.0

Tuli tutkittua polttoainesäiliön vetoisuutta auton takapääremontin yhteydessä, kun jouduin irrottamaan ja tyhjentämään säiliön. Täytin autoon paikalleen asennetun tyhjän säiliön mitaten kaadetun polttoainemäärän tarkalla mittakannulla. Auto oli tasaisella alustalla.

Polttoaineen varoitusvalo sammui täytettäessä vasta 12 litran kohdalla (auton ohjekirjan mukaan hälytysraja on kuusi litraa). Tankkiin ja täyttöputkeen mahtui bensaa n. 68,8 litraa, kun täytti täyttöputken yläosan vihreään suojaläppään saakka (ohjekirjan mukaan tankin tilavuus on 60 litraa). Auton polttoainemittari on vain suuntaa-antava (esim. mittarin näyttäessä puoltaväliä oli tankissa jo 37 litraa).

Käytännössä tankkia ei tietenkään täytetä näin täyteen huoltoasemalla, vaan täyttöputki jäänee 1-2 litraa vajaaksi (täyttötekniikasta riippuen).

Eri 306-malleihin on ainakin varaosanumeroiden perusteella asennettu yli 15 erilaista polttoainesäiliötä kori-, kone- ja vuosimalleista riippuen ja samoin erilaisten pumppujen ja mittausyksiköiden säiliöstä viemä tila vaihtelee. Myös täyttöputkesta on olemassa eri malleja. Näiden em. eroavaisuuksien vuoksi on hyvin todennäköistä, että polttoainetankin todellinen tilavuus vaihtelee jonkin verran mallikohtaisesti, vaikka se näennäisesti olisikin aina sama 60 litraa.

Samalla havaitsin, että huoltoasemien mittarit eivät taida olla kovin tarkkoja. Täytin n. 10 litran kanistereita kahdella eri asemalla ja kymmentä laskutettua litraa kohti sai n. 0,4-0,5 litraa ylimääräistä. :-) Mittausvirhe voi liittyä tankkauksen aloitus- ja lopetusvaiheisiin, joten esim. 60 litraa yhdellä kertaa tankattaessa ei siis todennäköisesti saa ylimääräistä 2-3 litraa.

[Benkku]

...havaitsin, että huoltoasemien mittarit eivät taida olla kovin tarkkoja. Täytin n. 10 litran kanistereita kahdella eri asemalla ja kymmentä laskutettua litraa kohti sai n. 0,4-0,5 litraa ylimääräistä. :-) Mittausvirhe voi liittyä tankkauksen aloitus- ja lopetusvaiheisiin, joten esim. 60 litraa yhdellä kertaa tankattaessa ei siis todennäköisesti saa ylimääräistä 2-3 litraa.

Kannu (tai muu käyttämäsi) mitta-asteikko heittää siis mainitun n. 0.4-0.5 litraa. Poltto-aineen mittaus/annostelulaitteet ovat tarkkoja ja vakautetaan vuosittain.

[ToniL]

Kannu (tai muu käyttämäsi) mitta-asteikko heittää siis mainitun n. 0.4-0.5 litraa. Poltto-aineen mittaus/annostelulaitteet ovat tarkkoja ja vakautetaan vuosittain.

Mittakannun asteikon olen tarkastanut desilitramitalla mittaamalla ja sen perusteella tarkkuus on hyvä. Em. desilitramitan tarkkuuden puolestaan varmistin 100 ml:n lääkeruiskulla mittaamalla.

Tietenkään noiden kahden huoltoaseman ja parin täytetyn 10 litran kanisterin perusteella ei voi tehdä mitään laajempia johtopäätöksiä asemien laitteistojen ja niillä suoritettavien annostelujen tarkkuudesta, vaan pitäisi suorittaa riittävä määrä tarkempia mittauksia.

[Lazze^]

Minulla 2000 vuosimallin 306 1.6:ssa on ohjekirjan mukaan 60 litran tankki ja merkkivalo pitäisi syttyä jossai kuuden litran tienoilla jäljellä olevasta. Merkkivaloon en luota yhtään! Viimeksi kävin tankilla ja sinne meni 56,5 litraa eikä valosta ollu tietoakaan. Joskus sen on syttyny, mutta on saattanut sammuakkin vielä ennen kuin tankille menee. Tai monesti se ei syty ajon aikana, vaan sitten kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen niin se saattaa jäädä palamaan. Tosi epämääräisesti toimii täytyy myöntää. En luota, vaan katson itse kilometreistä ja bensamittarista millon tankkaan.

[PekkaTi]

Minulla 2000 vuosimallin 306 1.6:ssa on ohjekirjan mukaan 60 litran tankki ja merkkivalo pitäisi syttyä jossai kuuden litran tienoilla jäljellä olevasta. Merkkivaloon en luota yhtään! Viimeksi kävin tankilla ja sinne meni 56,5 litraa eikä valosta ollu tietoakaan.

Omassa 306 HDi:ssä en uskaltanut kertaakaan ajaa niin pitkään, että olisi valo syttynyt. Näemmä olen 60.23 litraa sinne parhaimmillaan saanut mahtumaan.

[ToniL]

Auto: 1997 306 2,0 GTI-6 (2. mallisarja, 3-ovinen, XU10J4RS, RFS, BE3/6, DAM 7485/07.05.1997, ABS, automaatti-ilmastointi).

Tankattu 62,74 l tankkiin, jonka tilavuudeksi on ilmoitettu 60 litraa (ks. aiemmat viestit). Valo oli toki palanut jo kauan.