Ongelma:
Auto: 1999 Boxer 2,5 TD.
Vesi kiertää jäähdyttimeen jatkuvasti heti startista alkaen. Kahta eri termariakin on jo kokeiltu ilman vaikutusta. On jokseenkin eksoottinen muutenkin tuo termostaatti ratkaisu ko. moottorissa. En edes ymmärrä miten se muka voisi toimia, onko kellään antaa vinkkiä mitä muuta voisi olla kokeiltavissa kun termarin vaihto?
Kaverilla sama kone jumpperissa ja kaikki pelaa, se termarikin on samanlainen "koteloitu" malli. Onko siinä moottorin etureunassa olevassa murikassa mihin termari ja kasa letkuja kiinnittyy sisällä joku, esim. jousikuormitteinen lautanen mitä se omituistakin omitusemmman näköinen termari tulisi liikuttaa kiinni/auki?
Ratkaisu:
Selvisihän se syy. Tässä moottorimallissa on kaksi termostaattia, ensiö ja toisio. Olin vaihtanut vain toisiotermostaatin, joka sijaitsee moottorin etuosassa (2 kpl 23 mm letkuja 90 asteen kulmassa). Mutta lisäksi tulisi uusia alavesiletkun moottorin puoleisessa päässä oleva ensiötermostaatin. Sen uusimisen jälkeen alkoi lämpöä riittämään.
