308 - Vakionopeudensäädin ja hiukkaspoltto (HDi)

[ToniA]

Auto: 2008 308 SW 1,6 HDi 110 FAP.

Mä olen jo useamman kerran, viimeksi tänään, törmännyt ongelmaan jossa vakionopeudensäädin lakkaa toimimasta eikä suostu enää menemään uudelleen päälle ennenkuin auto on ollut tovin sammutettuna. Pikainen pitstop bussipysäkillä ei riitä.

Tänään viimein hoksasin missä olosuhteissa tuo tapahtuu. Eli jos on juuri kiihdyttämässä vauhtia vakkarilla samalla kun HDi:n hiukkaspoltto alkaa, vakkari menee jotenkin vikatilaan ja asetusnopeuden paikalla vain vilkkuu kolme viivaa jos yrittää käyttää vakkaria.

Onko muilla ollut samaa ongelmaa?

[PUG-508]

Oliskohan jarruvalokatkasija tai kytkinpolkimen katkaisija viallinen. Kokeile käyttää niiden liittimet irti/kiinni. Jarruvalokatkaisija vikoja ollut citroen ja peugeot malleissa. 308:ssa siitä tulee monitoiminäytölle virheilmoitus mutta kytkinpolkimen katkasijasta ei tule.

[ToniA]

Mä en nyt oikein ymmärrä miten jarru- tai kytkinpoljin vaikuttaisi tuohon. Kummankin katkaisin toimii ainakin siinä mielessä, että vakkari menee pois päältä jos painaa jompaakumpaa. Eli ihan kuten pitääkin.

Tämä ongelma on siis tällainen:

• Olen juuri hidastanut vauhdin 80 km/h lukemiin risteykseen
• Painan vakkarin + näppäintä ja kelaan vakkarin pyynnin taas ~105 km/h lukemaan
• Auto alkaa kiihdyttämään ja kesken kiihdytyksen tuntuu nykimistä (hiukkaspoltto alkaa)
• Vakkari putoaa samantien pois päältä ja menee vikatilaan

[PUG-508]

Hiukkaspoltossa ei kuuluisi nykiä. Korkeintaan oikein hitaassa nopeudessa voi hiukan havaita joskus pientä nykimistä.

[SamiK]

Mutta kyllä se todellisuudessa monella nykii, toisilla enemmän ja toisilla vähemmän.

[ToniA]

Joo, mulla on aina nykinyt jos mennään alle moottoritienopeutta ja 120 km/h vauhdissakin sen tuntee jyrkässä alamäessä. Auto on 8/'08 käyttöönotettu, eli aika lailla alkusarjan 308 SW.

Tuo on siinä mielessä kurja ongelma, että se on sattunut pari kertaa niin että on ollut vielä reippaasti matkaa jäljellä eikä vakkaria saa enää päälle ilman kunnon pysähdystä.

[308]

Kyllä tuo hiukkaspoltto on kohtuullisen raaka, mutta ei se vakionopeussäätimeen ole vielä vaikuttanut.

[ToniA]

Juu, ei se mullakaan vaikuta jos mennään jo tasaista nopeutta vakkarin kanssa. Mahtaako se sitten tulkita tuon nykimisen jonkinlaiseksi ongelmaksi vakkarin kanssa. Samaten etupyörien sutiminen pudottaa vakkarin pois päältä, mutta ei aiheuta vikatilaa.

[ToniA]

Tänään aamulla taas... Hiukkaspoltto oli jo päällä kun kaarsin moottoritielle. Vakkari oli ihan OK satasen vauhdissa, sitten lähdin kiihdyttämään + -näppäimellä 120 alueelle -> nykäisy -> vakkari meni taas vikatilaan eikä suostunut enää menemään päälle. Eiköhän se taas toimi kuten ennenkin kun auto on saanut hetken levätä parkkiksella.

[Aksu]

Mulla meni kanssa viikko sitten motarilla vakkari vikatilaan eikä ottanut käskyjä vastaan, lyhyt pysähdys ja auton sammuttaminen ei auttanut. En kyllä tiedä oliko siinä hiukkaspoltto käynnissä ja kiihdytinkö vakkarilla juuri silloin nopeutta, mutta auto oli muutaman tunnin parkissa ja sen jälkeen on taas toiminut viikon/1000km moitteetta. Autona myös 308 HDi 110 -08, mutta 2tronic laatikolla.

[MTN]

Vika saattaa olla ihan muuallakin moottorinohjauksessa. Esim. hetkittäinen ahtopaineen säätöön liittyvä häiriö tms. Toimenpiteenä auto pudottaa aina vakkarin pois eikä se toimi ainakaan ennen moottorin uudelleenkäynnistystä. Tälläistä kokemusta 407;sta.
Vikakoodit kannattaa lukea vaikka vikavalo ei olisi koskaan syttynytkään. Voi sinne olla jotain jäänyt muistiin.

[ToniA]

 

Nyt mä kyllä menen valittamaan tästä. Torstaina oli edellinen hiukkaspoltto (moottoritiellä), nyt on hädin tuskin toista sataa ajettu ja siitäkin suurin osa maantietä ja taas sama juttu. Miten se haluaakin tehdä nokipolton noin usein ja vielä onnistua pistämään vakkarin vikatilaan. Onneksi kotiin oli vain 30 kilometriä, pidemmällä matkalla olisi alkanut tosissaan nyppiä.

[PUG-508]

Poltto varmaan epäonnistuu tai joku anturi antaa väärää infoa loukun tilasta. Kauanko poltto kestää ? n.10km ? Paljonko hetkellinen kulutus nousee polton aikana (n. 2 litraa ?)

[ToniA]

Mistäs tuon epäonnistumisen tietää? Ainakin kolme viimeistä polttoa on mennyt maantienopeudella loppuun asti, ja kestää juurikin tuon noin 10 km ja nostaa kulutusta parilla litralla. Kilsoja on jotain 76000 tällä hetkellä.

[PUG-508]

Mulla 308 poltteli hiukkasia yleensä 130-300km välein sekalaisessa ajossa. Pelkässä maantieajossa meni max. 400-600 km.