3008 - Vastaa laiskasti kaasuun (VTi)

[TKI]

Auto: 2012 3008 1,6 VTi 120.

Sellaista olen havainnut, että auto ei kiihdytyksissä isommilla vaihteilla (4,5) vastaa kaasuun kovinkaan hyvin. Kiihtyy paremmin kun kaasua löysää hieman. Mistä tällainen voisi johtua?

[TKI]

Tarkennusta edelliseen. Moottori vetää esim. ylämäessä paremmin kun kaasua löysää.

[MJ]

Minä luetuttaisin vikakoodit ja jos sieltä ei löydy mitään syytä, niin jakoketjun tarkastus voisi olla hyvä vaihtoehto. Jos ajoitukset on vaikka jo vähän pielessä? Paljonko moottorilla on ajettu?

[TKI]

Tuollaiset 54 tkm tällä hetkellä. Auto on muuttunut enemmän kierroskoneeksi, alavääntö on heikentynyt.

[MJ]

Edelleen ehdotan, että merkkiliikkeen testerillä tutkitaan vikakoodit sekä anturitietojen järkevyys käynnin aikana. Sitten seuraavaksi jakopään tarkastus.

[martymcfly]

Katalysaattori tukkeutumassa?

[monsteri]

Toivottovasti katti ongelmat ovat jo 2012 mallissa poistuneet, ainakin varaosanumerot ovat vaihtuneet.

[MJ]

Katalysaattorin ahdistaessa vaikutus näkyisi kyllä ensimmäisenä nimenomaan suurilla kierroksilla kaasu pohjassa, eli kun pakokaasuja virtaa paljon. Olen ajanut autolla, jossa katti oli tukossa, ja se hyytyi kiihdytyksessä pahasti, kun kierrokset nousi yli 4000. Alakierroksilla ei huomannut juuri mitään outoa.

[martymcfly]

Mulla ex-308 vm 2008:ssa tukkoisuus oli voimakkaimmin havaittavissa kierroksilla 2200-3500 ja katin vaihdon jälkeen tuli todettua, että tukkoisuutta oli enemmän tai vähemmän muullakin kierrosalueella. Aiheesta lisää: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=60050.0

Hyvä jos osa on sittemmin vaihtunut ja ongelmat samoin tein.

[PUG-508]

Ominaisuus tuo laiskuus tuossa koneessa. Vähän paree veto siellä 4000 rpm jälkeen.