307 - Etupään kolina

[Ou812]

Minulle vaihdettiin delphin alapallo vuosi ja 20 tkm sitten, taas on alkanut montuissa kolisemaan tutulla tavalla.

[miikkas]

Auto: 2003 307 SW 2,0 (16-ventt., 100 kW).

Kolina ilmenee kahdella eri tavalla, jotka poikkeavat toisistaan.

Ensimmäinen koskee kuskinpuolelta edestä kuuluvaa kolinaa vasemmalle käännyttäessä pienillä nopeuksilla kuoppaisella tiellä. Ilmeisesti koiranluut menossa, mutta auto katsastettu viikko sitten eli voiko ilmaantua näinkin nopeasti vaikka juuri katsastettu. Eikö siellä yleensä nämä tarkisteta?

Toinen ilmenee samasta paikasta voimakkaasti suoraan kiihdyttäessä. Tällöin kolina enemmän paukkuvaa. Ihan kuin puskuri olisi irti ym. Kertokaa joku viisaampi mistä voisi olla kyse?

[pfaq306]

Minulla on noiden koiranluiden kanssa käynyt niinkin että etupäästä kuului kolinaa eikä koiranluissa tuntunut käsin kokeillessa välystä eikä kolinaa kuulunut. Päädyin kuitenkin vaihtamaan ne (tai vaihdoin vain toisen) ja kolina lakkasi.

Eroa vanhassa ja uudessa oli sen verran että irrallaan vanhan nivel liikkui kevyesti ja uuden nivel oli niin tiukka että jaksoin juuri ja juuri sitä käsin käännellä.

Esinerkiksi tuosta syystä voisi jäädä katsastuksessa toteamatta.

[SEL]

Kyllä nekin ilmenee katsastuksessa mutta kallistuksen vakaajan kolina ei ole liikenneturvallisuuteen vaikuttava asia joten se ei ole katsastuksen tarkistuslistalla. Tietenkin jos nivel on niin väljä että on mahdollisuus tangon osittaiseen irtoamiseen, silloin asiasta saa huomautuksen. Näin annoin informoida itseäni kolisevan kulkineeni syynitilanteessa asiasta kysyessäni.

[tmex]

Auto: 2003 307 1,6.

Koiranluut on juuri vaihdettu ja katsurilla huhtikuussa ei löytynyt etuakselistosta väljää. Iskaritestistä mentiin nippa nappa läpi. Aie on uusia iskarit ja kääntölaakerit, onko jotain päivitystä tehty 307 vakiokolinoille, pitäisikös osata ostaa jotainpalikkaa etupäähän jolla saisi kolinat pois? Meidän 307 on edestä kolissut aina.

[Late]

Jousien alakierteisiin kumit ja kallaistuksen vakaajan kiinnitysraudan saranaan kumia.

[Tsoppaluu]

Auto: 2004 307 SW 1,6 (220 000 km).

Mihin kohtaan tuota kumia tarkalleen laitetaan? Ja jos sielä on väljää niin tunteeko sen käteen kun sitä kallistuksenvakaajaa renkuttaa?

Itsellä on tilanne, että 307 SW on kuukausi sitten katsastettu joten olettaisin, että alapallot ja raidetangon päät on tikissä. Kuitenkin koiranluut oli aivan totaalisen l o p p u, eikä niistä tullut edes huomatuksia. Ne vaihdoin ja kolinat suoraan ajaessa loppui. Jäljelle jäi kuitenkin vielä mutkissa kolina jos on epätasaista latua. Olisko arvon raadilla muita ehdotuksia kuin tuo kallistuksen vakaajan kiinnitys?

[tmex]

Auto: 2003 307 1,6.

Mulla on tuo aiemmassa viestissä mainitsemani etuiskari remppa tekemättä. Autolla on 275 tkm ajettu,voisihan nuo iskarit jo uusia Pösön katsastus lappu saapui, pösö kolisee nyt niin vietävästi. Ajan katsastukseen ja saavat kertoa mikä siellä nyt paukuttaa. Keulaa kun painaa ei se ylimääräistä heilu,olisikos alapallonivel sitten lopussa, katsuri tsekatkoot. Autolla ajetaan seuraavaksi vain katsastusasemalle, turvallisuussyistä.

[fluxpur]

Autolla ajetaan seuraavaksi vain katsastusasemalle, turvallisuussyistä.

Jos on noin huonosti asiat, voi auton joutua hinaamaan pois.

Pyydä kaveria heiluttamaan autoa ja katso fikkarilla missä on väljää. Nyt on kyllä kylmä aika ruveta purkamaan ripustuksia, korjaamo lienee ainut vaihtoehto?

[tmex]

Otin tuosta lähikorjaamosta ajan.Katellaan.

[tmex]

Jouset poikki (takaa), alapallo on oikella loppu. Hammastanko on kuulemma rajatapaus. Hammastangon suhteee koitan katsastuksessa kepillä jäätä, muut korjataan ennen katsastusta.

[Late]

Eiköhän siel ole vain raidetangon sisäpää väljä. Sitä ei pysty tietää ennen kuin vaihtaa. Jos ei ole oppinut tuntee väljyyden. Se sisäpää menee väljäksi vaikka tuntuisi että pallonivel olisi timmi.

[tmex]

Paljon mahdollista.Ratti heiluu ylös alas suunnassa jonkin verran.

[JPL]

Viittaa pian ohjausakseliin (ristinivel, liukuakselin klappi).

[tmex]

Jopas on taas mukavaa menoa kun on takajouset ja alapallonivel vaihdettu. On tässä 307:ssa vaan hyvä ohjaus.Onko noita jousen tulevia kumeja järkeä laittaa etujousiin, eikö ne kulu hetkessä puhki ja sitten taas kolahtelee ?