206 - Moottorin lämpömittari ei toimi

[Osku1981]

Auto: 2003 206 2,0 GTI.

Moi.

Autossa oli viime talvena oikosulku lambda-anturissa (piuha otti maihin kiinni) ja poltteli sulaketta. Lambda vaihdettiin ja ongelmat korjaantuivat tällä, yhtä lukuunottamatta:

Moottorin jäähdytysveden lämpötilamittari alkoi oikareiden jälkeen käyttäytymään ihmeellisesti; Joka lämpötilamittari näytti jäähdystysveden lämpötilaksi 100-118 astetta tai heilutti neulaa maximin ja nollan välillä pari kertaa ja jäi sitten nollaan. OBD-portista sain lukijalla oikeaa lämpötilaa.

Kävin tänään vaihtamassa lämpötilasensorin uuteen mutta tuloksena oli vain että neula ei näytä lämpötilaksi 100-118 astetta vaan nousee ensin näyttämään oikeaa lämpötilaa pariksi sekunniksi -> maksimi -> nolla -> Maksimi -> nolla. OBD:sta tulee oikea lämpötila.

Tässä youtube-videossa on samaa ongelmaa öljyn lämpötilamittarin kanssa kuin mulla jäähdytysveden lämpötilamittarin kanssa:
https://www.youtube.com/watch?v=hFLT8NoF_3Q

Vinkkejä? Kiitän

[Axevilhelm]

Auto: 2006 206 1,4 Trendy (TU3).

Eli: Lämpömittari ei toimi, JA tyhjäkäynti seilaa korkealla, vaikka moottori on lämmin.

Lisäksi auto meinaa sammua, kun lähtee liikkeelle. Vika ilmestyi yhtäkkiä ajon aikana, ja vikakoodeja ei ole jäänyt muistiin. Mielenkiintoista on se, että mittariston lämpömittari ei liikahda, mutta OBD-lukija kyllä näyttää jäähdytinnesteen lämpötilan. Onko näillä eri anturit?

[Axevilhelm]

Oisko tähän vaivaan jollain jotain ajatuksia? Nyt on mennyt pysyväksi: Mittariston lämpömittari ei nouse lainkaan, vaikka OBD-skanneri näyttää normaalia lämpötilaa. Näyttäisi vaikuttavaan myös moottorin käyntiin: tyhjäkäynti on hieman normaalia korkeammalla, ja saattaa hetkittäin jämähtää sinne 2000 rpm paikkeille. Välillä myös liikkeellelähtö hieman hankalaa, kun moottori meinaa "tukehtua".

Luin jostain että moottorissa on kaksi lämpöanturia; yksi joka mittää jäähdytinnesteen lämpötilan (tämä tuntuisi toimivan) ja yksi joka mittaa lohkon lämpötilaa. Oisko kellään tietoa missä tämä toiseksi mainittu sijaitsee?

1,4 8 ventt bensakone kyseessä.

[Pouseri]

Ilmeisesti kannessa on anturi ja sen lisäksi termostaattikotelossa. Riippuen mikä moottori sulla on niin kannessa oleva on joko yhdellä tai kahdella anturielementillä. Eli moottorissa on 3 tai 2 anturia.

[Axevilhelm]

Kiitos avusta! Täytyy paikalllistaa tuo kannessa oleva anturi, ja ensitöiksi koittaa putsata liitin.