407 - Vetokoukun asennus

[pfaq306]

Eikö Kovilin ohje kerro johtojen kytkentöjä? Yksi koukku on tullut asennettua itse jo kauan sitten ja sen koukun ohje kertoi kyllä myös johtojen kytkennät. Eli ohjeessa kerrottiin missä sijaitsevat liittimet johon koukun johdot liitetään.

[cone]

Joskus kytkentäohjeet tulevat erikseen johtosarjan mukana. Voi olla, että koukulle ja sähkösarjalle on omat ohjeensa erillisinä.

[HiTec]

Siitä irroitettava koukku, postikuluineen karvan päälle 300€ http://www.ebay.com/itm/380662056772 Itsellä tuo odottaa par'aikaa tallissa asennusta C5 farkkuuni, mutta koukun tekstien mukaan tasan sama käy 1:1 myös 407:aan. Ja lopputulos on todella tyylikäs, koukusta ei näe pätkääkään että autossa koukkua edes on

Tuokin tuli sitten aikanaan asennettua reilu vuosi sitten: http://kastruuna.blogspot.fi/2014/05/vetokoukun-asennus.html

Ja tästäkään autosta ei näe että siinä edes koko koukkua on, kaikki kiinteä kun menee 100% puskurin taakse piiloon 


Ohessa tuon oman 13-pin sähkösarjan kytkentäohje PDF:nä, joskos siitä olisi jotain jeesiä. Tässä tapauksessa siis sitä ei laitettu liittimeen, vaan johdotettiin sarjan mukana tulleilla ryöstäjillä suoraan väylään ja tasan sama ohje toimii 407, C5, Tepee/Berlingo...
http://www.stellfeld-und-ernst.de/downloads/Jaeger/21500558CD%20Peugeot%20407%20bis%2008-08,%20Citroen%20C6.pdf

[zman]

Kovilin ohjeissa ei valitettavasti puhuttu johtosarjasta yhtään mitään

Kyllä tuolta takavasemmalla sijaitsevasta boksista löytyy vastaavia liittimiä kuin nämä neljä johtosarjassa olevaa, mutta jos vaihdan nämä sinne tilalle niin ne alkuperäiset johdot jäävät irti. Tuskin sen ihan niinkään kuuluu mennä?

HiTecin pdf:ssä näyttää olevan joku erillinen elektroniikkaboksi joka myös asennettiin? Sellaista mulla ei ainakaan ole.

[HiTec]

HiTecin pdf:ssä näyttää olevan joku erillinen elektroniikkaboksi joka myös asennettiin? Sellaista mulla ei ainakaan ole.

Tuo boksi = koukun BSI, joka siis liitetään auton väylään ja johtosarja koukulta tulee myös suoraan tuohon samaiseen boksiin. Eli väylältä kun käy käsky, koukun BSI kytkee sähköjä ao. koukun liittimen karvoihin ja näin peräkärryn valoissa tapahtuu. Tämän vuoksi tuo BSI täytyy myös koodata autoon (Sitikassa Lexialla), jotta väylä osaa sen myös löytää ja koukun valot ylipäätään toimii ollenkaan

[zman]

Ääh. Sitten lienee helpointa tehdä perinteinen relepatentti. Tuollaista boksia tuskin mistään erikseen saa ja uusi johtosarjakin taitaa maksaa mansikoita.

[HiTec]

uusi johtosarjakin taitaa maksaa mansikoita.

Muistaakseni tuo Jaegerin 13-napainen jotain 110...130€ luokkaa

[sulo]

Auto: 2009 407 SW 2,0 HDi.

Kävin naapuria muka auttamassa. Oli laittanut päivällä motonetin koukun ja sähkösarjan paikoillen, mulle jäi pp:llä koukun varustelu. Eipä vaan virtaskaa ilmestynyt pistorasiaan, vaikka kahteen kertaan varustelusta koukun asennus käytiin läpi (10sek hidastettu joku...) Ja ilmoitti että suoritettu. No mitään ei ilmaantunut. Kysymys kuuluukin, tarviiko vielä jokin sulake laittaa paikoilleen, vai kuis tää toimii?

[Late]

Ilman koodaamistakin koukun sähköt toimii joten jossain kytkennöissä on vikaa.