508 - Takaluukkua avatessa vesi valuu tavaratilaan

[PUG-508]

Kaikki 508 sedan mallit:

Takaluukusta tippuu vesipisaroita tavaratilaan luukkua avatessa. Tuohon ongelmaan on vihdoinkin tullut korjausohje. Takaluukun rakoon josta vesi valuu, laitetaan Locktite tiivisteainetta. Näyttää ainakin toimivan eikä vesi valu enää tavaratilaan.

Samoin puskurin/takaluukun naarmutapaukseen on mahdollista asentaa takuuna suojakalvo ja samalla säädetään takaluukun vastinkumit 18,5mm pituiseksi ettei takaluukun kumit hankaa puskuriin. Tästä on myös korjausohje. Käskekää laittaa kalvoa myös kohtiin joihin takaluukun vastinkumit osuvat.

[drinkalot]

Juu, tuohon tiputtamiseen minäkin haluaisin muutosta etenkin näin loskaaikaan kun tippuva vesi on hyvin kaukana puhtaasta...

[PUG-508]

Näytti uusissa 508 sedan malleissa olevan tuo suojakalvo valmiina puskurin päällä.

[Penguin]

Mikä sitä puskuria naarmuttaa?

[Peugo]

Ei kai takaluukku pääse sitä hinkkaan?

[PUG-508]

Takaluukun vastinkumit 2kpl ainakin osuu puskuriin jos lyödään luukku lujaa kiinni. 

[drinkalot]

Entä mikä se korjaus siihen sw:n takaluukun vedentiputteluun on?

[PUG-508]

En tiedä onko siihen vielä mitään tehty. Sedaniin on joku. Näyttää tuo takaluukkujen veden tiputtelu olevan muidenkin mallien ongelma. Hyundai i40, ford mondeo jne

[Peugo]

Löytyykö korjausohje mistä, eli voiko merkkihuoltoa jo opastaa katsomaan jostain?

[PUG-508]

On siihen korjausohje olemassa jokaisessa peugeot merkkihuollossa.

[Penguin]

Laitatin omaani lopultakin tuon korjauksen ja siihen on ihan olemassa korjaussarja, joka sisältää jonkinlaiselta solumuovilta näyttävän tiivisteen tuonne luukun uraan. Ei se tosin mielestäni täysin poista tuota vedentiputteluongelmaa, mutta vähentää sitä ainakin huomattavasti. Edelleen luukin alapintaan jää vettä ja kuraa, joka valuu siitä alas, kun luukun nostaa pystyyn. Varmaan pitäisi laittaa jonkinlainen tiiviste (maalipintaa kuluttamaan) heti luukun takimmaiseen kohtaan. Näin luukun rakennetta sen enempää tuntematta, mielenkiinnolla myös odotan, että täyttyykö tuo luukun muovinen alaosa nyt vedestä, kun se tulpattu sieltä alhaalta.

Kiinalaisten 508:ssa ei muuten luukku ole monesta osasta kasattu:

(Klikkaa kuva suuremmaksi)

[JPL]

Paremman näköinen Kiinaversiossa, kun on merkit ylempänä ja takaluukun aukaisunappi muualla. Onko fotoa tuosta tiivisteestä ja varaosakoodia?

[Penguin]

Foto siitä tiivisteestä saadaan, kun päivä paistaa ja näkee kuvata. Varaosakoodia ei ole, kun laskukaan ei minulle tullut. Saan senkin toki kysymällä,  menee aikansa.

En minä nyt tuosta kiinaversiosta tiedä. Minun mielestä tuo huuli on hirveän näköinen ja parempi se avausnappi on olla olemassa, kuin olla olematta kuten tässä kiinaversiossa. Siinä avaus joko avaimen kaukosäädöllä tai kojelaudan napista. Tuo 508 on kiinaversiossa luukussa tasapainottamassa sitä kiinankielistä "Peugeot" tekstiä luukun toisessa reunassa. Ihme kun siinä ei kiinalaiseen tyyliin lue 3,0 V6 tai jotain muuta valheellista, kuten siellä on tapana.

Enemmän minua tuossa kiinnostaa se miksi täkäläisen mallin luukussa pitää olla se muovinen alaosa. Tuskin tuo kiinamallin luukku kokonaan muovia on ja jos ei, niin miksi ei täälläkin voisi olla kokonaan metallinen luukku. Vähemmän kertyisi kaikkea kuraa sinne väleihin maaleja raapimaan.

[macceS]

Auto: 2011 508 1,6 HDi 112 Active Business.

Onko jo jollain kuvaa tästä vedenvalumis-ilmiön korjauksesta?

[PUG-508]

Ei kuvia, mutta se raot tukitaan ja vedenpoistoreiät jätetään auki. On toiminut ihan riittävän hyvin. Tuohan tehdään takuuna, niin ei kannata itse alkaa värkkäämään, kun voi olla vähän tiukassa toi takaluukun muovipaneeli. Sama ongelma on facelift mallissakin.