207 - Auto sammuu ajosta (HDi)

[Pekka Valtanen]

Auto: 2006 207 1,6 HDi 90 (123 000 km).

Hei!

Puolisen vuotta sitten alkoi auto nykäisemään silloin tällöin ajoon lähdettäessä ensimmäisen puolen kilometrin matkalla. Aivan kuin veto olisi katkennut silmänräpäykseksi. Sittemmin veto on katkennut pidemmäksi aikaa ja pahimmillaan auto on pitänyt pysäyttää. On kuitenkin lähtenyt käyntiin välittömästi. Vian ollessa päällä ja vaihde kytkettynä rullatessa kierroslukumittarin neula on näyttänyt lukemia 0-5000 rpm.

Muistista löytyi hetkellinen vika, P0335, moottorin käyntinopeus signaali. Eli kampiakselin asentoanturia epäilen ja ajattelin vaihtaa  Mistä suosittelisitte moista etsiä Oulussa? Pörhöltä saisi päivän toimitusajalla 46,20 e.  Netistä löytyi http://www.autonvaraosat24.fi/peugeot/207-wa-wc/19352/10854/moottorielektroniikka missä tarjotaan kolmen eri valmistajan tekemänä ja kahta eri mallia kultakin. Mikähän noissakin on eroa? Ja kuka valmistaa alkuperäiset?

Terveisin
Pekka Valtanen

[407 sw 1.6 Hdi]

Luulisin että pörhö toimittaa alkuperäisen osan. Onko vikakoodi poistettu muistista? Onko ilmennyt sen jälkeen samanlaista oiretta? Paljonko km autossa?

[Pekka Valtanen]

Hei!

Vikakoodit tyhjennettiin samalla. Tänä aamuna sammui taas 300 metrin ajon jälkeen ja lähti käyntiin vasta muutaman yrityksen jälkeen. Vian paheneminen viittaa kontakti/komponenttivikaan.

Marmoritiskiltä (=Pörhöltä) toki saa alkuperäistä ja hyvästä osasta olen valmis maksamaan hyvän hinnan. Mutta jos esimerkiksi jarruvalokatkaisin maksaa heillä 55 e ja Motonetistä saman osan saa alta kympin, niin Pörhön hinnoittelu ei ole täysin uskottavaa. Ja siksi koetan kartoittaa muutakin tarjontaa. Ihannehan olisi löytää alkuperäisen valmistajan tekemä osa kohtuullisella katteella toimivalta jälleenmyyjältä.

[poirotti]

Onko väliä sillä että osa on alkuperäinen tai "tarvike", kun ei se alkuperäinen välttämättä kestä yhtään paremmin?

[407 sw 1.6 Hdi]

Tuo on kyllä totta.

[Pekka Valtanen]

Onko väliä sillä että osa on alkuperäinen tai "tarvike", kun ei se alkuperäinen välttämättä kestä yhtään paremmin?

Näin uutena Peugeotin omistajana juurikin kuulisin mielelläni muiden kokemuksia siitä minkä valmistajan komponentteja kannattaa käyttää tai välttää. Vepsäläinen Kempeleestä muuten tarjosi Hellaksen osaa vähän päältä kuudenkympin, joten hajontaa tuntuu olevan.

Autolla on ajettu 123 000 km.

[Pekka Valtanen]

Moottorin asentoanturihan se oli syyllinen.  Kävin hakemassa alkuperäisen hintaan 46 euroa.

Vaihtaminen menee suunnilleen näin:
1. Oikea eturengas ja sisälokasuoja irti
2. Asentoanturin piuha ja kiinnityspultti irti
3. Asentoanturi kyllä tulee hihnapyörän takaa pois mutta uutta en saanut pujotettua paikalleen.
4. Niinpä otin hihnapyörän irti.
5. Kasaaminen päinvastaisessa järjestyksessä

Kuulostaa yksinkertaiselta, mutta eihän se mennyt niin kuin Strömsöössä.  Ongelmaksi muodostui moniurahihnan takaisinlaitto.  Ainakin vuosimallissa -06 on nk. venyvä hihna, jolle ei ole erillistä kiristintä.  Asia oli minulle uusi ja aikani ährättyä pyöräytin hihna paljaaltaan paikoilleen kampiakselista pyörittämällä.  Hihna ei tykännyt saamastaan kohtelusta ja parin viikon päästä irtosi siitä suikale, joka iski asentoanturin johtosarjan liittimen palasiksi.  Enemmän siitä episodista toisessa ketjussa, http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=66970

Toisella kerralla käytin oikeaa työkalua, jonka löysin Työkalutorilta: https://www.tyokalutori.fi/ajoneuvotyokalut/venyvan-hihnan-asennustyokalu.html   Motonetkin myy vastaavaa työkalua, mutta hintaa sillä on 65 euroa.

TEMP_ARKISTOON

[poirotti]

Hyvä että vika löytyi vaikka sattumiakin tuli matkaan.