607 - Tavaratilan kansi ei avaudu sähkökäyttöisesti

[rallyedriver]

Kiitokset vinkistä. Otan testiin tuon potikan ja raportoidaan paraniko sulkeutuminen yhdelle painalluksella.  Tällä hetkellä sulkeutuu kerran kolmesta ekalla painalluksella. Ja jos ei ekalla niin sitten vasta aina kolmannella.

[macis]

Epäilyni heräsi lopulta asennontunnistukseen koska helteellä ploosteri pelitti vielä kuin junan vessa ja kun tuli kosteammat ja koleammat ilmat, alkoi kontin toiminnan kanssa olla niin tuskaista että siirryin manuaalisulkuun ja kun sen sai auki niin käsin ylös vaan. Tuollainen sähköinen komponentti, joka mittaa jännitettä ja sen mukaan kertoo systeemille missä asennossa takaluukku on, on vanhemmiten aika herkkä virheille koska siinä on hiilipinta kosketuspinnoilla ja ehkä hapettunut kuparinen vastapuoli. Se crc tekee sille hyvää tässä tapauksessa. En sitten tiedä kuuluuko tuo komponentti siihen pösön julmetun kalliiseen johtosarjaan.

[uijui]

Minkälaista CRC:tä tuohon potentiometriin uskaltaa ruiskia?

Ruskea PRF.

[macis]

Vajaa vuosi sitten irroitin ja käsittelin sen asentotunnistimen eikä sen koommin virheitä ole ollutkaan takaluukun käytössä. Taisin ihan perus crc:tä ruiskauttaa ja sitten pyörittelin sitä kunnolla. Kannattaa katsoa että samaan asentoon laittaa sen paikalleen ettei turhia sopeutuksia tule. Merkkaa vaikka tussilla hammaspyörän paikan. Mutta kunnolla kannattaa ympäri pyöritellä sitä ratasta että kosketuspinnat tulevat "puhdistetuksi".

[pele1977]

Juu sama juttu. Eli luukku toimii taas hyvin potikan puhdistuksella. Turhaa vaihtaa koko moottoria tämän takia.

[joakim]

Olipas helppo homma! Eihän tuohon mennyt kuin kymmenkunta minuuttia, josta suurin osa verhoilua pois repiessä. Ilmeisesti hammasratasta ei saa irti potikasta? Aika olemattomasta raosta piti yrittää ruiskuttaa. Mulla sattui olemaan "EML contact cleaner lubricant": http://www.electrolube.com/products/contact-lubricants/eml/contact_cleaner_lubricants/
Taitaa olla juuri tuohon tehtyä.

Toivottavasti toimii pidempäänkin kuin tämän päivän kokeilun.

[macis]

Minä tein vuosi sitten sen operaation eikä sen koommin ole temppuilua ollut. Hammasratasta ei kannata yrittää irrottaa. Mutta hammasratasta kannattaa pyöritellä kunnolla. Veikkaan että merkkihuollossa on vaihdatettu moneen 607 turhaan kallis johtosarja. Levittäkää keskuudessanne tätä tietoa. Suomessa reilu 1100 kaunista 607 vielä tienpäällä

[hejuni]

Auto: 2004 607 2,2 (16-ventt., EW12J4, 3FZ).

Vielä haen vahvistusta uskolleni, että johto on poikki jostakin. Eli tavaratilan kansi hypähtää ylös painaessa O:llaa, mutta ei avaudu moottorin avustuksella - moottori mykkä, virtoja ei tule myöskään sinne punaisen napin taakse, eli sulkunappiin. Ja mikä vaikutus tuolla lukon mekanismilla? Onko siinä joku heittomekanismi, että luukku lähtee avautumaan, kun sinnekin menee johtonippu ja näyttäisi solenoidityyppiseltä ratkaisulta? Vetääkö lukko siis tämän luukun kiinni? Päättelyä, kun ei ole tullut toimivaa samanlaista testattua. Jos sulakkeita pitää tutkia, niin numeroita tai paikkoja missä sijaitsee?

[hejuni]

Saako siitä potikasta kuvaa tänne foorumille - että osaa ottaa oikeasta osasta kiinni...   Ollaanhan sitä digiaikakaudessa...

[Janne L]

Onko tästä apua?



Taitaa kyseinen osa olla tuossa moottorissa kiinni?

[hejuni]

Kiitos Janne L,  oma on kuitenkin sitä eka versiota - mutta hyvinkin samannäköistä kuin omassani.

[hejuni]

Onkohan se tämä se osa joka pitää voidella kunnolla sähkösprayllä? Tässä on muovinen hampiratas ja alumiininen sanka on kytköksissä tähän muovisella hammasrattaalla.

[pele1977]

Tuohan se juuri taisi olla.

[hejuni]

Ei vain auttanut sähkösprayn laitto. Sama vika jatkuu, eli luukku hypähtää mutta ei lähde avautumaan... Jotenkin tuntuu että virta on poikki jostain, mutta mistä? Miten se lukon vastakappale, pitääkö siihen tulla virta laitimmaisiin johtoihin ja ohjausvirta keskeisiin napoihin? Jos olen ymmärtänyt oikein, lukko vie luukun kiinni, eli vetää siis lukkoon kun sitä sisänappulaa luukusta painaa... Taitaa mennä myyntiin koko kampe...

[stikkaaj]

Auto: 2005 607 2,2 (EW12J4, automaatti).

Tämä sama ongelma minullakin, asentotunnistimeen ruuttasin crc:n oxide cleaneria ja pyörittelin, mutta ei auta. Luukku aukeaa kyllä satunnaisesti kaukosäätimen napista, kun luukku on auki niin sähkölukko kyllä napsahtaa auki, joskus 

Mikäs tässä on yleisin kohde josta tähän liittyvät piuhat voivat olla poikki?