307 - Ohjauksen keskialueella välystä

[sulo]

Auto: 2004 307 SW 1,6.

Tuli vaihdettua tuohon projektiin sisempi raidentangon pää. Eli se murhe on pois päiväjärjestyksestä, mutta ohjauksessa on vielä "pieni murheen ryyni", ratissa keskialueella sentin klapi. Voiskos tuo klapi olla ristinivelessä tai muualla ennen hammastankoa? Vai onkohan se kuitenkin itse hammastangossa, lähtisköhän se välys kiristämällä? Tähän ajankulu projektiin ei viittis tuoretta hammastankookaan vaihtaa (no jos jostain edullisesti, nii sit ehkä). Vinkkejä kaivataan.

[fluxpur]

On iso klappi, luulisi vian helposti löytyvän. Onko jämpti kun kääntää vaikka puoli kierrosta? Jos on, silloin voi itse vaihteessa olla jotain pielessä eikä kiristäminen ymmärtääkseni auta. Jos kiristää, voi vaihde mennä jumiin keskialueen ulkopuolella.

[sulo]

Klapin määrää ehkä liioittelin, mut selkee klapi kuitenkin. Puolikiekkaa ja klapi katoaa lähes kokonaan eli  kaikki on tuossa keskikohdilla. Eiköhän tuo välys jostain eteen putkahda, kun vaan taas saan itseni auton kimppuun raahattua. Enempi toivoin, jot joku olisi ehdottanut jotain "edullista ja helppoa"  vikaa

[tmex]

Auto: 2003 307 1,6.

Anna olla Ko klappia on meidänkin 307:ssa.Meillä se jäi katsurilta huomaamatta, korjaamolla sanoivat että voi tulla hylsy, käy ny koittamassa. Korjaamolla ei oltu varmoja mistä pieni klappi tulee.Koiranluun kiinnityksen "helat" katsuri totesi väljäksi, koiranluut ehjiksi. Ei tarvittu uusinta näyttöä.Korjautin ko helat ja kuusi vuotta jatkunut mystinen etupään kolahtelu hidastetöyssyissä lakkasi kokonaan. Vaimo ajaa ko autoa niin en ole vielä ehtinyt koittaa poistiko tuo korjaus pienen keskialueen klapinkin.

TEMP_ARKISTOON

[MJ]

Jos löydät ristinivelen jalkatilasta, niin sen välys on helppo tarkastaa: nivel kämmenen sisään ja sitten heiluttelet sitä rattia välyksen kohdalla. Jos nivelessä on välystä, niin sen tuntee aika helposti, kun nivelen etu- ja takapuoli eivät liiku "kiinteästi yhdessä". Hammastanko on varmaan kuitenkin todennäköisempi vikapaikka.

[sulo]

Hammastangossahan se vika on. Just jätin valumaan öljyt pois vaihtoa varten. Onko kukaan vaihtanut 307:aan tuota? Mitähän kautta tulisi helpoiten pois ja tarviiko noita kiinnitys vaarnaruuveja irroittaa erikseen, vai mahtuuko niiden kera jotain kautta? Apurunkoo varmaan alemmas ja sit ihmettelemään. Vielä yksi kysymys, paljokohan on öljytilavuus, kaikkihan tuolta ei tule ulos?

[sulo]

Kiristystä kokeilin, ei auttanut. Rasvalla ei yleensä kiristy

Nyt takas talliin...

[Capricorn]

Mitenkäs tuo kiristäminen oikein tapahtuu?

[sulo]

Siinä ohjausvaihteen keskellä on sellainen "muovisen" näköinen pultinkanta, mistä voi hyvin varovasti kiristää.

Itse tilasin sakemanneilta käytetyn edullisesti ja hyvä tuli.

[tmex]

Raidetangon sisä - ja ulkonivel tuli uusittua vasemmalle. Katsuri käyntiä silmällä pitäen.Klappi poistui ratista.

[paanvaiva]

Tervehdys.  Onko se tuo alhalla oleva kohta mistä voi kiristystä kokeilla? (kuva lainattu netistä?



Tuon pultin saa tuolta kokonaan irti ja sinne sitten mahdollisesti sitä rasvaa tunkea? Onko suosituksia mitä sinne työntäisi?

Ensiapuna pitää yrittää tuota kiristystä omaan autoon.