406 - Turvatyynyn merkkivalo palaa

[Hurulau]

2003 406 hdi herjaa "kuljettajan turvatyynyn virtapiirin sytytyskatkos" vikakoodia. Pystyykö kukaan sanomaan suoraan mihin kohtaa järjestelmää tuo koodi viittaa?

[savonhumu]

Veikkaisin ratin alla olevan viiksipaketin pyörivää liitintä.. toki voi olla jokin muukin mutta koodi viittaa ratin keskiössä olevaan bagiin pelkästään niin aika usein vika löytyy tuosta nauharullasta joka tosiaan on siinä viiksipaketin kannessa kiinni.. Viiksipaketin vaihto sinäänsä on suht yksinkertainen juttu ja motonetistä tuli ainakin jokin aika sitten valeon tekemä paketti kun omaan kulkineeseen vaihdoin tuon ja samalla korjasin toisestakin pugista airbag vian joka oli juurikin tuossa pyörivässä liittimessä..

Vaihdoin vanhasta viiksipaketista pelkän kansiosan liittimineen tuohon vikavaloo polttavaan yksilöön niin hävis herjat taulusta...

[Hurulau]

Selvä homma, kiitos! Selvitin että viiksipaketti on 6242C2 mallia joten häätyy alkaa metsästämään sellainen. Merkkitiskin hinta ei pahemmin miellyttäny  Saksasta näyttäs saavan valeon viiksipakettia 170€ kotiovelle.

[savonhumu]

varmahan tuosta vikapaikasta ei voi olla ennenkun purkaa. Motonetistä saa luultavasti valeon pakettia tällähetkellä hintaan 239 € eli jos saksan osaan lisätään toimituskulut niin ei olla enää kaukana tuosta?

https://www.youtube.com/watch?v=ULG_7_NOYVY

[SEL]

Usein nauhajohto on rikottu ratin bagiä irroitettaessa, kun jousta painaessa on työkalu lipsahtanut.
ebay uk:sta saa edullisesti pösön osia.

[Hurulau]

Motonetista c2 mallin viiksipaketti oli 280€ paikkeilla.

Nyt on viiksipaketti vaihettu ja eipä lähteny airbag herja. Pitääkö käyttää piuhan päässä nollauksessa vielä päälle? Penkin alta piuhat on liitetty kunnolla.

Autohan siis oli 2003 2.0hdi

[savonhumu]

Oliko akun kenkä irti vaihtoa tehdessä?
Mulla kävi tuon yhden yksilön kanssa niin että kun testasin uudella toiseen autoon tarkoitetulla osalla että onko vikaa viiksipaketissa vai ei niin bagi valo ei sammunu kun akku oli vain lyhyen aikaa irti. Myöhemmin vaihdoin tähän yksilöön omasta autostani viiksivian taki joutilaaksi jääneestä paketista pelkän kannen ja akku oli muistaakseni yön yli irti. Sitten kun sain auton läjään lopulta seuraavana päivänä ja kytkin akun takas kiinni niin herja oli poissa..

Kannattanee käyttää vikakoodien nollauksessa ensin niin saa selvyyden oliko vika tässä osassa vai ei.. toivottavasti oli ja valo sammuis koodarilla

[Hurulau]

Oli akku irti. Ei riitä rohkeus akku kytkettynä alkaa nuita bägejä ronkkiin. Auto käytetty nollauksessa ja sama herja  (sytytyskatkos) sieltä tulee edelleen eikä valo sammu.

[Hurulau]

Onko sellaista käynyt näiden kanssa että itse bagi osa olisi rikki?

[PeugeotDriver]

Sulla on mennyt se boxi mikä on hanskalokeron vieressä. Se eltaantuu ajan myötä. Airbagit voi testata laittamalla vastuksen sen tilalle. En nyt muista että mikä se oli mutta ovat vakiodut. Se pitää sopeuttaa järjestelmään.