Kynkän molemmissa päissä on (luonnollisesti) laakerit. Onkohan tossa 1.1:ssä takakallistuksenvakain? Jos on, niin molemmissa päissä kynkkää on stefat. Jos ei, niin sitten vain sisäpäässä. Stefan välistä se rasva tulee ulos jos ei hirveän kovaa paina, näkee kun alkaa tihkumaan niin lopettaa sitten puristamisen. Jos muoviholkkia ei ole niin sitten rasva menee kynkän sisään, sillä se on ontto. Varmaan menee enemmän kuin tuubi sitten molemmin puolin. Jos holkilla - ja rasvanippa oikeaan paikkaan tehty (enemmän kuin todennäköistä että menee väärään paikkaan jos ei tiedä tarkkaan mitä on tekemässä)- niin rasvaa menee vain pari puristusta. Siksihän nuo hajoaa kun stefan välistä pääsee vesi sisään. Toki rasvakin saattaa lopulta muuttua saippuaksi.