3008 - 12 voltin pistokkeeseen jatkuva virta

[LuZiaN0]

Auto: 2010 3008 1,6 HDi 110 Sport.

Jurppii kun vaikka kännyä latailee, niin aina kun sammuttaa auton virta 12V pistokkeesta katkeaa. Typerä systeemi. Onko mitää helppoa "kikkakolmosta" miten pistokkeeseen saisi jatkuvan virran?

[plagu]

Yleensä sytyttimen sulakkeella on 2 vaihtoehtoa, sytytysvirran mukaan ja jatkuva, ota manuaali kauneeseen käteen.

[LuZiaN0]

Löytyi sulake, mutta vain yksi paikka?

[kilroy]

Sulake siiretään yksi pykälä alemaksi tai ylemäksi siis keskipiikki on sama kummasskin vaihtoehdossa näin siis yleensä Peugeotissa esim. 406,dessa en ole aivan varma 3008,sassa mutta oletettavasti näin.

[PUG-508]

Joo kyllä tuota sulakkeen paikkaa muuttamalla saa valittua kumpi toiminto käytössä. Näin on ollut monessa peugeot ja citroen malleissa.

[JPL]

Yleensä sytyttimen sulakkeella on 2 vaihtoehtoa, sytytysvirran mukaan ja jatkuva, ota manuaali kauneeseen käteen.

407 manuaalista en ole tuota chäänssiä havainnut.

[PUG-508]

Ei sitä ole ohjekirjaan merkitty.

[LuZiaN0]

Sulake siiretään yksi pykälä alemaksi tai ylemäksi siis keskipiikki on sama kummasskin vaihtoehdossa näin siis yleensä Peugeotissa esim. 406,dessa en ole aivan varma 3008,sassa mutta oletettavasti näin.

Kyseiselle sulakkeelle on vain yksi paikka. Eli mitään ei siis ole tehtävissä?

[PUG-508]

Pitääpä katsoa testerillä olisiko siellä mitään tuolle 12V jutulle.

[PUG-508]

Ei näyttäny olevan 308:ssa toista sulakepaikkaa joten kait sen muutoksen saa tehtyä testerillä. Muistaakseni siellä oli sellainen vaihtoehto.

[LuZiaN0]

selvä, kiitoksia. Täytyy kysyä seuraavassa huollossa jos saisivat tehtyä toimenpiteen.

[Vipe]

Sulakerasiaan liittyen. Mikä on PARC-tominnon ohitusvastus. 307:ssa vastaava PARC-sivuvastus. Tällähän näyttäisi olevan vaihtoehtopaikka.

[PUG-508]

Vanhemmissa autoissa oli mahdollisuus muuttaa sulakkeen paikkaa muuttamalla, että jatkuva virta saatiin 12V pistokkeeseen. Näissä uusissa ei ole. Täytyy vielä katsoa testerillä (jos joskus olis auto pihassa), kun muistan sellaisen toiminnon nähneeni uusimmalla PPS:llä ja uudessa 308:ssa. Vanhassa 308:ssa en tuollaista huomannut.

Toinen vaihtoehto on vetää johto akulta ennen akkuvahtia.

[Stanu]

Sulakerasiaan liittyen. Mikä on PARC-tominnon ohitusvastus. 307:ssa vastaava PARC-sivuvastus. Tällähän näyttäisi olevan vaihtoehtopaikka.

Tehdas/kuljetus-asento.

[PUG-508]

Ei löytynyt PPS:n testerillä tuota 12V pistorasian muutosta joten taisi sitten olla citikassa tuollainen ominaisuus. Joten 3008 ja 308 ym. malleissa pitää tehdä kytkentämuutos eli vetää johto akulta ennen akkuvahtia.