206 - Nakuttava ääni konetilasta (solenoidiventtiili)

[SamiK]

Aiheeseen liittyvää keskustelua: 206 - Nakuttava ääni moottoritilasta

Ongelma:

Auto: 2005 206 1,4 (TU3).

Moottori käy ihan nätisti, mutta matkustamoon kuuluu naputusta, säksätystä, raksutusta. Oireet paheneen kun pakkanen kiristyy yli -15.

- Onko kyseisessä pelissä sama solenoidi venttiili kuin muissa pösön malleissa, voiko se pitää kovempaa ääntä pakkasella?
- Venttiilit voivat tietty pitää enemmän ääntä, mutta voiko vaiva ilmetä vain kovemmilla pakkasilla?
- Mikä muu vaivan voi aiheuttaa? Vai onko se vaan normaalia? siis voiko bensiini moottorikin pitää kovasti kylmällä enemmän mellakkaa?

Ratkaisu:

Moottoritilassa oleva aktiivihiilisuodattimen solenoidiventtiili aiheuttaa äänen ja ongelmasta pääsee eroon eristämällä sen solukumieristeellä.

[Benkku]

Veikkaanpa syynä olevan juurikin mainitsemasi, lisäksi äänet pakkasella ns. johtuvat paremmin. Johtuen mm. ääni-eriste yms. materiaalien kimmoisuuden pienenemisestä.

Tietty myös osansa voi aiheuttaa matalissa lämpötiloissa kasvavat (tietyt välykset tosin pienenevät) osien/komponenttien välykset.

[Stanu]

Mielenkiintoista, säksättävä ääni ei kuulukkaan moottorista kuten aluksi itse epäilin. Tänään kuuntelin tarkemmin niin se kuuluu hantin puolelta, parhaiten sisäilman ottoaukon suulta. Onko tuossa 206:ssa samantyylinen solenoidi venttiili kuin muissakin pösöissä, varaosakuvista ei ollut juuri mitään iloa?

Se aktiivihiilisuodattimen solenoidiventtiili on 206:ssa moottorin takana rintapellissä ja sen ääni tosiaan kantautuu mukavasti justiinsa tuonne oikealle puolelle. Venttiili näkyy, kun heittäydyt uhrautuvasti pää edellä koneen päälle makaamaan... Pikkufyllays Automaassa taitaa riittää tuohon ongelmaan.