Ongelma:
Auto: 1990 309 1,6.
Osa 1:
309 sammui tänään täysin varoittamatta eikä enää lähtenyt uudelleen käyntiin. Ajokki on toiminut hyvin, leimattu konttorillakin vasta muutama viikko sitten. Nyt tarttis apuja, että miten Pökön saisi jälleen elävien kirjoihin.
Moottori saa polttoainetta, mutta ei kipinää (kokeiltu kahdelta tulpalta). Virranjakaja näytti olevan ihan OK, tietysti kontaktipinnoista oli jonkin verran hapettumaa, mutta ne lähtivät helposti pois. Eli perusjutut on katsottu ja vikaa ei niistä pystynyt paikallistamaan tuon tarkemmin.
Puola ja sytytyksenohjausyksikkö nyt kuulostavat ensisijaisilta syyllisiltä, mutta voiko niitä testata muuten kuin vaihtamalla uutta palikkaa tilalle? Puola taitaa olla joku "Peugeot-special", jonka liittimessä on 4-napaiset "pikkuabikot", ja virranjakajan kyljessä oleva mötikkä on kai se sytytyksenohjausyksikkö?
Osa 2:
Puola on vaihdettu uuteen, ei auttanut. Pitänee kokeilla vaihtaa se sytkäboksikin, jos se vaikka auttas.
Ratkaisu:
Homma on OK. Vika oli sytytyksenohjausyksikössä (virranjakajan kyljessä). Maksoi paikallisessa varaosaliikkeessä 30 euroa.
