407 - Moottorin vikavalo palaa

[opperi]

Näyttäisi homma tulleen hoidetuksi. Kiitokset neuvoista. Auto vanhalle ammattimiehelle. Ilmapumpun sisällä "ruokalusikallinen" vettä. Vesi jäätynyt, laite jumiin, 30 A sulake palaa, vikailmoitus. Pumppu auki(neljä ruuvia kuulemma), kuivaus, sulake tietty uusiksi. Muistit nollaan. Ajettu vasta pajalta kotio, mutta uskon vian hävinneen - no ennen seuraavia pakkasia...

Ei loppunut tarina edelliseen viestiin. Pöljyyttäni pidin moottorin käynnissä pesussa. Imaisi (näin luulisin) kosteutta sisään ja suraavana pakkasaamuna sama juttu; vikavalo syttyi ja sulake oli palanut. Kuivaus, sulakkeen vaihto ja vian nollaus siis taas odottaa.

[opperi]

Vastaanpa itse itselleni. Ei päästy viasta noin helpolla eroon. Nyt on umpijäinen ilmapumppu avattu varmaan kolme, neljä kertaa. Empiirinen tutkinta on paljastanut seuraavaa ; Vedeksi tiivistynyt höyry(näin oletan) valuu ilmapumppuun ajon aikana siitä letkusta, jota pitkin ilma kulkee pakosarjaan pumpun toimiessa kylmän moottorin käynnistyksen yhteydessä. Pakkasella tuo vesi sitten myöhemmin jäätyy ja tukkii ilmapumpun. Kun moottorin käydessä lämpimänä irroittaa tuon letkun yläpäästään voi nähdä vesihöyryä nousevan moottorin puolelta tulevasta reiästä. Onko siellä nyt jokin rikkoontunut vai mistä johtuu kosteuden tulo ilmapumpun suuntaan. Toistaiseksi olen irroittanut ko. letkun ilmapumpun päästä-eipähän jäädy taas.

[petrisa]

Takaiskuventtiili vuotaa ja päästää pakokaasuja pumppuun. Pakokaasut sisältävät vesihöyryä, joka sitten tiivistyy vedeksi pumppupesässä. Tämä vesi se sitten auton seistessä pakkasessa jäätyy.

[opperi]

Kiitokset, vaikuttaa juuri moiselta vialta. Pulputus käy ja höyryä tulee väärään suuntaan. Mitähän tuolle voi tehdä, uusi venttiili vai sen korjaus ?

[lexa]

Voisikohan tuota yrittää putsata jollain hommaan sopivalla aineella? Koskaan en ole moista venttiiliä avannut tarkistaakseni, mitä materiaalia se venttiilin sulku on. Paineilmaa voisi kokeilla myös, sillä ilmeisesti venttiili on öljyisen karstan likaama, jolloin ei sulkeudu kunnolla.

[opperi]

Tarkoitatko, että jotain liuottavaa ainetta suihkutetaan suoraan reikään tai paineilmaa suoraan samaan paikkaan, vai ventiilin irroitus paikaltaan ensin. Jos irroitetaan, niin kuinka se tapahtuu?

[lexa]

Ainakin EW10J4 moottorissa venttiili on kahdella pultilla kiinni kannessa. Helpoin tapa puhdistaa, kun irrottaa venttiilin. Itse olen puhdistanut ko. venttiilin pelkällä paineilmalla. Pitäisi olla tieto siitä, mitä materiaalia sulkuläppä on, niin voisi vaikka liuottaa koko venttiilin esim. bensaliuoksessa, jonka jälkeen puhdistus paineilmalla. Kuten sanoin, en ole venttiiliä avannut, enkä muista, onko edes purettavissa. Vikaantuneen venttiilin vaihto uuteen on tietysti toinen vaihtoehto., mikäli tosiaan päästää pakokaasuja pumpulle.

[mattioj]

Onko kellään kuvaa tuosta ilmapumpusta tai paikasta missä se on?

[pjotrthegreat]

Ei muuten sitten kannata maksaa sitä kuuttasataa euroa siitä toisioilmapumpusta, sellaisen saa aliexpressiltä alle satkulla
esim. https://www.aliexpress.com/item/Secondary-Air-Pump-For-Peugeot-206-307-405-407-Citroen-C4-C5-Xsara-OEM-1618E4-1618/32850747733.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.a5f94c4d55q6Rg