Auto: 1994 405 GLX 1,8 (XU7JP).
Minkähänlainen tuon käyttöpyörän nopeudentunnistimelle ja vaijerille tulevan pään pitäisi olla? Käytin käyttöpyörästön pikaisesti irti ja käyttöpyörästön hampaat oli ehjät mutta ihmetytti miten voiman on tarkoitus välittyä eteenpäin kun käyttöpyörän akselin yläpää on aivan tasainen. Koko systeemi kyllä pyöri irrallaan kokeillessa, mutta ei ilmeisesti "jaksa" pyörittää vaijeria.
Jos siitä akselin päästä on katkennut jotain, niin minkähänlainen projekti tuo anturin kotelo on käyttää auki, jotta katkenneen osan saisi pois uuden osan tieltä?