306 - Öljyä jäähdytinjärjestelmässä

[jarmali]

Auto: 1999 306 1,9 TD.

Tuli tuossa hommattua tuommoinen projekti. Onko näissä jotain tyyppivikaa, joka aiheuttaa sen että öljyä menee veden sekaan reilusti? Uuden kannen tilasin jo(ensi viikolla vaihdetaan), mutta voisiko vika olla muualla? Auto kyllä käy ja lähtee käyntiin hyvin.. Onkohan tuossa kansirempassa jotain erikoista, kun on ensimmäinen ranskalainen, jonka koneen avaan..

[ToniL]

Autossasi pitäisi olla XUD9TE-moottori. En löytänyt foorumilta aiempaa keskustelua ko. koneen kansiremontista tai öljyn joutumisesta jäähdytysjärjestelmään.

Varaosaluettelot:

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=28798.0

Jos teet korjauksen itse, niin suosittelen hankkimaan avuksi korjausoppaan Alfamerilta, jossa selostetaan perusasiat:

http://www.alfamer.fi/peugeot-bensdiesel-9302-p-13491.html
http://www.alfamer.fi/peugeot-19932002-p-18018.html

[ToniL]

Uuden kannen tilasin jo(ensi viikolla vaihdetaan), mutta voisiko vika olla muualla?

Luulisi pelkän rikkinäisen kansitiivisteen olevan todennäköisempi vaihtoehto kuin murtuneen/vääntyneen kannen? Autossa on varaosakuvien mukaan öljynjäähdytin, joten voi kai olla mahdollista, että vuoto öljynkierrosta jäähdytysjärjestelmään tapahtuu sen sisällä? Minkä verran autolla on ajettu?

306 (2. mallisarja), TURBO DIESEL XUD9TE AND EEC 95 DEPOLL (ENGINE) AND WITHOUT AIR CONDITIONING
306 (2. mallisarja), TURBO DIESEL XUD9TE AND EEC 95 DEPOLL (ENGINE) UNTIL RPO No. 07972 (06.09.1998)
306 (2. mallisarja), TURBO DIESEL XUD9TE AND EEC 95 DEPOLL (ENGINE) SINCE RPO No. 07973 (07.09.1998)

[Patukka]

On tiedossa tapauksia joissa öljynlauhduttimissa on esiintynyt syöpymää ja öljyä on päässyt jäähdytysnesteen joukkoon. Ei ole yleistä mutta kannatanee tarkistaa ennen kannen irroitusta.