406 - Lisäistuimen asentaminen (farmari)

[PeugeotDriver]

Juuri tulin konttorilta, ja minun auto ei ole vaatimustenmukainen seitsemälle henkilölle. Sinun kantavuus on toissapäivänä katsastaessasi 575 kg kun taas minun on 431 kg. Nyt minun auto riittää vain 5.7 hengelle. En voi siis katsastaa 6 hengellekään. Minulta puutuu 19 kg kantavuutta. Kantavuutta ei voi muuttaa siitä mitkä rekisteröinnissä valmistaja on ajoneuvolle määritellyt. Maahantuojan todistus kyllä käy. Kuusi matkustajaa kerrottuna 75 kg joka on lain paino matkustajalle tekee 450 kg. Istuimet tässä mallisarjassa ovat varsinaisia istuimia. Tuo 2007 tullut lain tiukennus koskee lisäistuimia. Nämä ovat siis eri asioita ja sen takia tätä mallisarjaa voi katsastaa seitsemän tai viisipaikkaiseksi jos kantavuus ja pohjalevy ovat vaatimustenmukaisia, nyt ja vastaisuudessakin.

[Espe]

Se on tää meidän lain säädäntö, melkosta lainviidakkoa.

[Japa]

Kylläpä vastustaa, mutta eikai noiden muidenkaan teknisten tietojen muuttaminen ole muutoskatsastuksella mahdotonta?

Eli miten vastaava familiale eroaa jousitukseltaan jne. breakista? Katsoin nettiautosta vastaavan (http://www.nettiauto.com/peugeot/406/7390062, missä op on 1472 ja kp 2053 eli kantavuus on 582kg.

Saisiko tästäkin maahantuojalta todistuksen?

Ps. miten "405 t16":n autossa kantavuus oli jopa hdi:tä suurempi?? Ja samalla koneella joskin uudempi malli..??

[PeugeotDriver]

Soitin vielä tänään asiaa käsitelleelle. Maan Auto teki virheen ja antoi todistuksen siihen josta otin penkit ja sain tänään todistuksen jossa on minun autoni. Se jäi kesken senkin takia. Niin sitten asiaan. Minun kantavuus, siis rittää 5,7 henkilölle. Voin siis katsastaa auton kuusipaikkaiseksi irrottamalla etuistuimen. Jonka teen ensi viikolla. Sitten maahantuoja sanoi, että auto pitää muutosten jälkeen punnita. Eli jos poistan varapyörän ja nostotunkin luulisin olevani lähellä tuota 19 kg painonpudotusta. Nyt katsastuskonttorilla sanottiin että painoihin ei voida rekisteröinnnin jälkeen enää puuttua. Minulla ei ole enempää tietoa miten asia tosiasiassa on. Sen tiedän, että minun autoni saa siis kuusipaikkaiseksi katsastettua varmuudella. Joka asiaan on perehtynyt voisi vastailla tähän kantavuus asiaan. Ja mistä tuo diesel mallin parempi kantavuus siis muodostuu? Varsin mielenkiintoinen asia kaikkinensa. Mutta ei tämä niin harmita, kun rahaa on mennyt tuo 87 €.

[PeugeotDriver]

Noniin. Nyt on todistus joka lyhykäisesti kertoo että autoni srjanumero voidaan muttaa seitsemän paikkaiseksi jos siitä löytyy siihen tarkoitetut paikat ja yhtenäinen taka-istuin kantavuuden rajoissa. Mitä jos käytän autoa vaakalla. Auton kokonaispaino on tehtaalla määritelty ja löytyy myös tyyppikilvestä joka löytyy mistä? Onko kellään kokemusta tästä kantauus osiosta. Entä tietoa miten dieselmalli eroaa etanoli tai bensavetoisesta?

[MJ]

löytyy myös tyyppikilvestä joka löytyy mistä?

Eikös se ole konepellin alla keulalla ns. lukkopellissä? Vai joko se oli 1998-mallissa siirtynyt johonkin ovenpieleen?

[PeugeotDriver]

405 T16 kirjoitti aiemmin tässä ketjussa että bensafarkkun kantavuus olis parempi kuin dieselversion. Oliko tämä tosian noin. Kyselin sen lukon muovirengasta ja tänään tuli sähköposti, että se ei ole enää saatavilla.

[PeugeotDriver]

Oliko sedanin penkki yhteensopiva farmarin kanssa?

[PeugeotDriver]

Sain sellaista tietoa, että valurauta XU kone olis painava verrattuna Hdi koneeseen kun taas EW kone olisi kevyempi. Tuntuis ihan johdonmukaiselta.

[PeugeotDriver]

Semmosta vielä että vaakavat tuolla kierrätysasemalla ja siitä saa oikein todistuksenkin. Ajattelin ottaa varapyörän pois ja ehkä akun vaihtaa pienempään. Vaakitus ei maksa kuin kympin. Mutta ne takapenkit on kyllä kovissa hinnoissa Miten niistä kehataan pyytää 150 €:kin? Minusta tuon penkin hinta on muutamia kymppejä. Tässä nt sittn kestää, ennen kuin sopivan hintainen löytyy. Kumma, kyllä euroopassa noita on kaksiosaisillakin mitä kuvia on kolmannesta penkkirivistä. Ja teknisetlä kannalt kolmas penkkirivi kyllä tukeutuu omaan kehikkoonsa ennemmin kuin toiseen penkkiriiin.

[ToniL]

Jos auton oikein kevyeksi yrität saada, niin myös polttoainetankki lähes tyhjäksi ja lasinpesunesteetkin pois. :-)

[PeugeotDriver]

Vieläkään snut sitä penkkia ostettua kun on rahasta niin tiukka. Katselin, että mikä se parkkivalon oikea koko on, kun näyttää olevan paripuoli ja selasin ohjekirjaa niin siellähän oli sivulla 99 ohjeita kolmannella penkkriville ja siellähän on kaksiosainen takapenkki. Vieläpä samalla interiöörillä kun minulla. Parkkilampun koko on viisi Wattia ja minulla tiataa olla kymmenen vttinen kun se käy melkein lähivalosta. Taidan ostaa toisen kympin hehkun niin voi kesällä ajella parkit päällä.

[savonhumu]

Tämä asia rupes kiinnostaan kun nykyinen -03 vuoden 406 2.0hdi familiale vaatis kohta kytkinrempan(vauhtipyörä kolisee) ja kilsojakin on kohta 420tkm mittarissa. Nyt olis tarjolla -04 vuotinen hodarifarkku ja kilsojakin hyvin maltilliset 230tkm.

Arvelin että jos ostas tuon tuoreemman ja vaihtas nykysestä nuo lastenpenkit kaikkine romppeineen tuohon uudempaan-> muutoskatsastus. Voiskohan tuo olla vain bolt on ja leimalle tyyppinen juttu kun kuitenkin molemmat on samalla tekniikalla muuten? kelposuustodistus vain maahantuojalta..

Tämän nykysen familiale mallin rekkariotteessa lukee massat seuraavasti: kokonaismassa 2125 ja omamassa 1520 eli kantavuus olis 605kg. Uudemmasta pitäs siis löytyä kantavuutta vähintään 525(7x75) että sais seittämälle rekisteröityä?

Sitten toinen homma kun kuitenkin yrittäsin myydä tuon riisutun familialen eteenpäin kokonaisena niin onko siinä esim leimalle mitään ongelmaa jos ne takimmaiset penkit uupuukin eli on muutettu 5-paikkaseks mutta otteessa lukee seittämälle?

Tän nykysen mallimerkintä on 5D 406 FAMILIALE 2.0 TURBO HDI-8FRHZF/270

[Japa]

Noinhan se juuri menee kuten kirjoitit. Minä rekisteröin juurikin 2004 vuoden HDi:n kesällä seitsemälle. Tuskin tulee vanhan kanssakaan ongelmia, mutta voihan senkin muutoskatsastaa viidelle. Tai pakettiautoksi kahdelle.

Voin laittaa YV:llä tarkemmat tiedot omasta autostani ja tarvittavat yhteystiedot, niin homma sujuu jouhevasti.

[savonhumu]

Loistava homma! Laita vaan tulemaan.