206 - Ohjaustehostimen putken anturi

[didier]

Auto: 2001 206 1,6 (16-ventt.).

Mikähän tarkoitus mahtaa olla anturilla joka sijaitsee tehostimen metalliputkessa moottorin takana? Sininen anturi jossa sininen liitin. Näkyy vuotavan nestettä siitä ja meinasin, notta otan anturin pois ja tulppaan reiän... Anturi on siis halki ja sen takia vuotaa.

TEMP_ARKISTOON

[ToniL]

206, ohjaustehostimen putkisto

Jonkinlainen öljynpaineanturi se näyttäisi olevan ja luultavasti on tehostimen toiminnan kannalta tärkeä osa.

Millähän lailla on tärkeä osa, pumpullehhan ei tule mitään johtoja? Kyseessä on kilpa-auto ja jos tuo anturi vaan lähettää jonkun painetiedon muistiin tms. niin silloin se on turha. Eli osaako joku kertoa tarkemmin mitä tuo öljynpaineanturi tekee?

Enpä osaa sanoa, mihin anturin tietoa käytetään, mutta eiköhän se normaalissa ajossa olevassa autossa kuitenkin ole tarpeellinen. Kilpa-autossa voi toki olla toisin? Service Box ilmoittaa violetin värisellä tunnistusrenkaalla varustetulle TU5JP4-moottorin anturille arvoksi 20 bar. Nopealla tyhjäkäynnillä järjestelmän paineen pitäisi olla 100 ± 5 bar. Mitään muuta aiheeseen liittyvää tietoa ei löytynyt.

Ei ollut SB:ssa mainittu anturin kierrettä ja osanumerolla 4015 09 googlettamallakaan ei tietoa löytynyt. Kuva tarvikeanturista:

Linkki

Arvaan, että anturin/painekytkimen avulla moottorinohjausyksikkö saa tiedon tehostimen käytön moottorille aiheuttamasta lisääntyneestä kuormituksesta, jolloin se säätää (nostaa) tyhjäkäyntinopeutta vastaamaan kuormitustilannetta (kytkentäpiste lienee mainitsemani 20 bar). Muutakaan käyttöä anturille en keksi.

[didier]

Juu tuohan sen tarkoitus saattaa ollakkin, että boksi saa tiedon tehostajanputkiston paineesta ja säätää tyhjäkäyntiä kovemmalle. Eli ei merkitystä kilpakäytössä. Jahka saan tulpan siihen ja koneen käyntikuntoon, niin kokeilen ajamista ilman sitä anturia. Itse tehostajan toimintaan sillä ei voi olla merkitystä.

[didier]

Laitetaanpas käytännön kokemuksia tästä aiheesta. Eli anturi on nyt pois ja "reikä" tulpattu. Mitään vaikutusta tehostajan toimintaan saatikka moottorin kierroksiin en ole havainnut. Tyhjäkäynnilläkin pystyy rattia pyörittelemään, ilman että kierrokset merkittävästi laskee.

[jjasco]

Auto: 2010 206+ 1,4 Millesim.

Käytin huollossa ja sanoivat, että ohjaustehostimen paineanturi voitaa öljyä. Pitääkö uusia koko anturi ja mistä saa vai onko siellä vaan perus o-rengas tai kuparitiiviste välissä?

[Rizhto]

Pumpataanpa vanhaa aihetta. Meillä näky olevan anturin plugista toinen johto tyvestä poikki. En ople huomannut käytössä mitään eroa, vaikka ties kuin kauan lie ollut anturi pimeänä. Minkälaisella työkalulla nuo Pösön liitinplugit avataan oikein, että saa piuhan korjattua?

[Soikku]

mulla on ollu piuhat poikki tyvestä jo edellisel omistajal että en tiä sit kuin hieno varuste on.