Kirjoitit muulloin löysäksi, no ei aja. Ajonopeus, renkaiden pystyliikkeet, ohjauksen asento ja/tai käännön nopeuskin vaikuttavat myös perussäätötasoon - mm. nopeuden noustessa tai pystyliikkeiden pidentyessä vaimentimia jäykistetään.
Mitään 'vaateri-ideaa' ei ole, vaimentimissa ei edes ole sen mahdollistavaa korkeudensäätöä - vaan korin heilahduksia pyritään vaimentamaan olkoon ne sitten pitkittäisiä tai sivuttaisia. Hydraulialustalla ei nyt ole mitään tekemistä aiheen kanssa.