306 - Takajarrut jumittavat (rumpujarrut)

[Merdique]

Auto: 1996 306 1,9 TD SR (XUD9TE, takana Bendix-rumpujarrut).

Autossa on siis otsikon mukaisesti Bendixin takajarrut. Viime talvena autoon vaihdettiin taakse rummut, pyöränlaakerit, jarrukengät ja "asennusosat" (jouset ym.). Nyt viimeisen kuukauden ajan on ilmennyt sellaista ongelmaa, että vasen takajarru jää jarrutuksen jälkeen laahaamaan, mutta kun nykäisee käsijarrusta, se vapautuu. Ja jos auto seisoo tallissa muutaman päivän käyttämättömänä, vasen takajarru on aivan jumissa (eli jarru lähes lukossa), vaikka käsijarru ei ole ollut päällä. Vapautuu kuitenkin kun lähtee väkisin liikkeelle ja vähän nykii käsijarrua. Mikä tällaisen jarrun jumittumisen voi aiheuttaa varsinkin nyt kun osien vaihdosta on jo aikaa? Eli käyttöjarru jättää kengät laahaamaan, mutta käsijarrun nykiminen vapauttaa?

[MJ]

Kengät ei ehkä ole oikein paikallaan. Jarrukilven ja/tai kengän pidintappien ruostumisen takia kengät pääsevät liikkumaan liikaa? Ota rumpu pois, ja tutki näkyykö jälkiä, mihin kenkä olisi jumittanut. Tarkasta, että kengät ovat oikein paikoillaan ja kaikki asennusosat ja automaattikiristin on asennettu oikein.

Jos käytit tarvikeosia, mittaa varmuuden vuoksi myös rummun sisähalkaisija.

[Merdique]

Jostakin syystä jarrukengät tuntuvat liikkuvan itsestään vähitellen lähemmäksi rumpua, vaikka automaattisäädön ei edes pitäisi toimia. Mekanismista puuttuu sellainen pieni metalliläppä. Jossain täällä forumilla näin joskus hyvän kuvan siitä, mutta nyt en löydä. Säätöruuvista kun pyörittelee jarrukenkiä kauemmaksi rummusta niin toimii hyvin hetken aikaa, mutta jonkin ajan kuluttua (n. 1000 km) alkaa jarru taas laahaamaan vasemmalta puolelta. Vai onko tuo puuttuva metallilätkä sellainen, joka estää jotenkin automaattisäätöä säätämästä kenkiä liian lähelle rumpua?

[Merdique]

Onko säätöruuvin lukitus kunnossa, ainakin 406:ssa toinen kenkien välinen jousi estää säätöruuvin pyörimisen itsekseen.

Tuosta en tiedä, olisiko se puuttuva metallilipare juuri se mikä lukitsee säätöruuvin. Mutta toisaalta kiristäminen (jarrukenkien siirto lähemmäs rumpua) vaatii voimaa, joten aika outoa olisi jos ruuvi kiristyisi itsestään.