206 - Moottorin lämpömittari ei toimi

[manyga]

Auto: 1999 206 1,4 (TU3JP).

Auto otti ja sammui, paisuntasäiliöstä löytyi öljyä ja laturin remmi poikki. Vaihdettiin kannentiiviste, jakoremmi ja laturin remmi yms muut tarpeelliset. Paisuntasäiliössä näkyy vielä öljyä (liekö vanhoja jäänteitä, vaikka pestiin), mutta auto käy nyt.

Ongelma tällä hetkellä on se, että sisälle kyllä puhaltaa lämmintä, mutta auton lämpötilamittari ei vaan nouse?

[antsu]

Jos tyhjäkäynnillä jäähdyttimelle menevä ylävesiletku tulee polttavan kuumaksi, on lämpömittarin anturi rikki tai johto epäkunnossa.

[manyga]

Ok. Taitaa olla tuo anturi rikki.

[peugeot]

Auto: 2010 206+ 1,4.

Moottorin lämpömittari ei näytä mitään.

[smy]

Kannattaa ehkä kytkeä virta päälle ja laittaa moottori käyntiin. Kun moottori lämpenee se alkaa näyttämään 

Eivaan: Minkähänlainen 206? Ei nouse ollenkaan, vai nousee ainoastaan ihan vähän?

Itsellä on talvella 206:ssa (1.4) talvella ongelmaa että moottorin lämmöt eivät juuri nouse varsinkaan maantieajossa. Eikä sisälläkään ole liian lämmin.  Pitäisi termostaatti ilmeisestikin vaihtaa.

[Osku407]

 
Anturi viallinen?

[buusba]

Termostaatti ja keula auki. Maskipeiton asennus ja termostaatin vaihto....

[Weixu]

Auto: 2005 206 SW 1,4.

Itsellä sama vika. Välillä mittari nousee ihan millin tai pari, mutta ei enempää. Ekana voisi koittaa vaihtaa anturin, jos vain tietäisi, missä se sijaitsee. Välillä kuuluu veden lorinaa jäähdytysjärjestelmästä. Puhaltaa kyllä ihan hyvin lämmintä. Voisi kyllä kokeilla ilmatakin järjestelmän. Mitenköhän se tapahtuu?

[SamiK]

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=71975.msg391621#msg391621

Anturi on osa numero 5, ilmausruuvi osa 3, toinen ilmausruui on lämppärin kennon ylemmässä letkussa, rintapellin tuntumassa

[Weixu]

Kiitos tiedosta. Nyt täytyy näköjään viel selvittää mistä sais halvimmalla lämppärin kennon. Se kun on pahasti katsellut kuskin jalkatilan. Kennon vaihto vaikuttaa olevan yllättävän helppo.

[Osku407]

Hajottamot, ei esim. Motonetissäkää paha hinta ole n.50€

[antsu]

Minä ostaisin mieluummin uuden. Se hajottamon kennokin voi puhjeta ensi kuussa

[Weixu]

Ihmettelen kyl joo että jos uuden saa 50e niin miten noi purkaamot kehtaa pyytää enemmän käytetystä. En uskalla käytettyä ostaa jos uusi ei ton kalliimpi. Varsinkaan kolaroidusta en kennoa ottaisi.

[Osku407]

Joo, no nyt kun tuli tuo vuosimalli selville niin en tiedä sopiiko enää kyseinen motonetin osa siihen. Tarjoaa vain 2009 asti. Mister auto kyllä tarjoaa osaa kyllä tuohon 2010 malliin hintaan 43,29 e.

[Weixu]

Jatkanpa vielä tässä viestiketjussa kennoasiasta vaikka ei alkuperäiseen aiheeseen kuulu..Yksi sitikka expertti sanoi että kannattaa ensin katsoa onko vika kennolle tulevassa putkiliitoksessa. Jos vaikka selviäisi o-renkaiden vaihdolla. Onkohan kuinka yleistä että kenno menee rikki vai voisikohan vuoto olla juurikin o-renkaissa? Osaisikohan joku sanoa minkä kokoiset o-renkaat siellä on? Ei viitsisi tyhjentää vesiä järjestelmästä ja alkaa sitten etsiä o-renkaita kun tarvii pitää auto aikalailla ajokuntoisena koko ajan.
Kuinkahan paljon ja minkä väristä nestettä näissä on käytetty? Kyseessä siis 206 SW 1,4 -05.