508 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet (2010-2018)

[200406]

Ok kiitti. Miten toi robolli aski, kun kytkee vaihteen päälle niin pitääkö sen ryömiä samalla tapaa kuin perinteinen turbiini laatikko vai pysyä paikoillaan ilman jarrua.

[buusba]

On ns. ryömitys ominaisuus, tehty keinotekoisesti.

[PUG-508]

Ei toimi samoin kuten turbiiniloota. Lähtee liikkeelle, kun kaasua painaa. Ei liiku mihinkään jos vaihde päällä ja ei paina kaasua. Ylämäessä pysyy hetken paikallaan kun nostaa jalan jarrulta. Eli ei lähde heti valumaan taaksepäin, kun jalan nostaa jarrulta kaasulle. Jarru vapautuu, kun kaasuun koskee. Manuaalipuolella voi lähteä 2 vaihteella liikkeelle. Jos ostaa käytetyn, niin kannattaisi kytkin sopeuttaa uusiksi, niin oppii omalle ajotyylille. Vaihteistoöljy kannattaa vaihtaa parempaan, niin vaihtaa erittäin pehmeästi.

[200406]

Kävin koeajamassa ja jäi sellainen muistikuva et olis ryöminyt eteenpäin samalla tavalla kun turpiiniloota kun vaihteen laittoi päälle, siksi sitä täällä kysyinkin. Liekö kyseisessä yksilössä tai muistissa vikaa. Onko tässä ropottikytkimessä kuiva vai märkä levy.

[Sitikkapuoskari]

Kyllä uusimmat robotit ryömii kuten momentinmuunninloodat. Kuiva normaali kytkin, vain toimilaite on automatisoitu.

[TGT]

Diesel ryömii, bensa ei. Omaa autoa kun olin ostamassa, myyjä sanoi että ryömii, kun auto tuli niin ei ryöminyt. Kysyin myyjältä; miksi ei ryömi? Myyjä soitti maahantuojalle josta vastaus; että vain diesel ryömii.

[antsu]

Minkähän takia sitä kytkinlevyä pitää hieroa?

[200406]

Joo sitä vähän itsekin ihmettelen mut alkuun lähtö on varmaan jouhevampaa kun vähän tahkoo kiinni. Niin ja saa myytyä uuden levyn kun kuluu nopeimmin.
Ja tosiaan diiseli malli kyseessä.

[mmoksanen]

Hyvin tarkenee kunnon pakkasilla!

[peuc5]

Minulla olisi 508 1,6 hdi vuosimallia 2011 harkinnassa. 2-litraista dieseliä samalta vuodelta tuossa koeajoin, ja se moottori vaikutti ihan rivakalta. Mutta miten 1,6-litraisen dieselin kanssa on, miten sen kanssa pärjää maantiellä ohituksissa täydellä kuormalla?

[tsrautia]

SW Style e-HDi 115 FAP 2Tronic vm.2014, n.70 000km ajettu

Tuollainen kiinnostaisi kovasti. Isomman kokoluokan dieselautomaatti-farmari siis hakusessa. Onko 70 000km paljon ajettu kyseiselle autolle, kun tarkoituksena hommata auto, jolla voisi ajella huoletta ilman isompia remontteja? Takuuhan tuossa taitaa olla 3 vuotta / 100 000 km?

[PgPete]

Kyllä 70tkm on mielestäni vasta alkua. En tunne tuota 1.6 tarkemmin mutta olen ymmärtänyt että parannuksia on tehty tiettyihin osa-alueisiin tuossa moottorissa joten luulisi sillä muutaman satatonnia päästelevän. On nettiautossa vastaava 44tkm ajettukin Hämeenlinnassa, eli 1 vuosi lisää ajoaikaa.

[tsrautia]

Kiitos vastauksesta PgPete! Hämeenlinnan yksilössä on Active-varustelutaso eli tuo Stylen parempi varustelu houkuttaisi. Mutta taidan jatkaa kaupan käyntiä 508:sta ja pitäisi päästä kunnon koeajollekin! Noita kun ei ihan joka nurkalla ole myynnissä.

[masiina]

Valitse 2.0 hdi-kone 120kw:n tehoisena. Kuulemma luotettavampi, kuin 1.6 mylly. Tehokkaampi ainakin   

[mmoksanen]

Minulla olisi 508 1,6 hdi vuosimallia 2011 harkinnassa. 2-litraista dieseliä samalta vuodelta tuossa koeajoin, ja se moottori vaikutti ihan rivakalta. Mutta miten 1,6-litraisen dieselin kanssa on, miten sen kanssa pärjää maantiellä ohituksissa täydellä kuormalla?

Hyvin on päässyt ohi... etenkin kun iskee vähän pienempää pykälää niin kyllä lähtee. Ei o tarvinu jäädä tukkeeksi!