306 - Ei käynnisty, vaikka käynnistinmoottori pyörittää (ajonesto)

[Wempula]

Ongelma:

Auto: 2000 306 1,6 (farmari).

Tuli puolilta päivin käytyä autolla kaupassa, toimi hyvin. Kotiin päästyäni ja noin parin tunnin jälkeen ensiksi ei kaukkari toiminut ollenkaan. Patterin vaihtoa, ei vaikutusta. Patterin vaihtoa uudestaan ja patterin testausta toisessa autossa, virtaa oli. Sitten ei suostunut käynnistymään - patterin pyörittelyä avaimessa ja alustusta virtalukossa - kaukkari pelittää muttei edelleenkään suostu käynnistymään, startti kyllä pyörii, muttei moottori käynnisty. Polttoainepumppu ei ainakaan ole pelissä mukana ja keltainen moottorin vikavalo palaa.

Kummasta katsomaan vikaa - ajonesto vaiko bensapumppu?

Ratkaisu:

Vika löydetty.. none of the above.. vaan.. tättäräää.. avaimesta hajonnut ajoneston siru.

[micco]

Tuolla paristolla ei ole käynnistymisen kanssa mitään tekemistä. Kaksoisrele moottorin ECU:n takana tai sitten itse polttoainepumppu. Kuitenkin kun 306 on kyseessä, käy maapisteet läpi sekä tarkista sulakkeiden kunto moottoritilassa. Myös BSI:n sulake matkustamossa.

[Wempula]

Polttoainepumppu toimii kun antaa virtaa suoraan ulkop. akusta. Ja auto hinattu Hagströmille taivasteltavaksi. Ennen vientiä tsekattu virtalukon ympärystä (ajoneston tunnistin ja kehä näyttäisivät olevan ok, piuhat ehjiä jne) eli joko ajonesto on unohtanut avaimen tai se kaksoisrele. Enemmän epäilisin ajonestoa kun molemmat kusahtivat samaan aikaan, ja kaukkari alkoi ohjaimen alustuksen jälkeen toimimaan. (Tosin ei ole kyllä käryäkään ovatko edes samoilla suunnilla, lukitus ja ajonesto.)

Service Boxin mukaan olisi mahdollista, että keskuslukituksen ohjausyksikkö olisi unohtanut avaimen, ainakin majailevat samassa osoitteessa.