Auto: 1999 206 1,4 (automaatti).
Ostettu "käyntivikaisena", akku oli niin tyhjä ettei lähtenyt käyntiin, pyöri kuitenkin. Latasin akun mikä on ihan ok mutta kun yritin käynnistää tuli savut mittaristosta. Mittariston kiinnitysruuvikin puuttui eli ilmeisesti edellinen omistaja oli jo tutkinut asiaa.
Onko niin ettei lähde käyntiin jos on mittaristo irti vai onko kenties muutakin vikaa?? Ohessa kuva, pitää tutkia saako tuon vielä toimimaan vain vaihtamalla kärynnyt osa. On vaan niin kärynnyt että en tiedä saako selvää enää osasta mikä se on. Voiko mittariston vaihtaa toisesta samanmallisesta heittämällä ilman mitään koodailuja?
Voiko olla että joku muu vika poltti mittariston vai onko mittariston rikkoutuminen yleinen vika? Netissä näytti briteissä olevan korjauspalveluita mittaristoihin ja virtapuolen vikoja on ollut. Voiko joku BSI vika tai auton maadotusvika aiheuttaa tällaisen että mittaristo kopsahtaa. Savut tuli samalla hetkellä kun käänsi startin päälle.
Jälkiasenteinen Frigetten vakionopeussäädin on myös asennettu. Näyttäisi että jotain rosvotaan OBD liittimen juuresta sille. Muuten ei näyttäisi olevan mitään erikoista kojelaudan alla. BSI:n voisi purkaa tietysti ja tutkia näkyykö siinä mitään ja ihmetellä moottorihuoneen sulake/relerasiaa.
Onko näissä jotain yleisiä liitoksia/johtojen vikapaikkoja mitä on syytä tarkastaa?
