406 - Äänentoiston parantelua

[406 SV automatique]

Kaiuttimien osalta tuo ISO-liitin on standardi (Virtapuolella jatkuva ja ohjaus virtalukolta ovat ristissä). Liittimen pinnijärjestys löytyy esimerkiksi: http://www.autosound.fi/tietoa_liittimet.htm

[ToniL]

Taitaa auton ohjekirjassakin olla liittimen kytkentä kerrottu (ainakin vanhemmissa malleissa).

[505 tbo]

406 -98 2.0ST

Asia liippa likeltä vai mutta äänentoistoa kumminki.
Elikkäs tuossa jokune päivä takaperin kesken matkan katos tyystin äänet jellonasta, Subi toimii viel virta-mittarilla katellu et ois piuhat haperoitunu.

Kaikki piuhat ei katkea kerralla eli joko oikosulku on viottanu soittimen pääteasteen tai sitten pääteasteita syöttävä sähköjohto on katkennut.   Kannattaa kattoa soittimen virtalukon takaa tuleva virta, josko siinä olisi katkos....
Saattaa tosin olla että mankasta katoaa muutkin sähköt sen myötä jos edellä mainittu sähkö katoaa mutta tarkistaminen ei paljoa maksa....

[PösöRotta]

Toivottavasti ei pinohiiri ole poksunu mutta tosin jos on niin vedetää vahvarilta uudet piuhat kajareille sitten kun saa toisen konttiin...
mutta tänää pitäs kaverin kanssa ihmetellä missä feelua.. ainaki edellisen omistajan jäljiltä liitännät on mitä on ja ainakin kuskin puoleinen piuha haperoitunu n.5sentin matkalta enempää ei viittiny nappast poikki.
Mutta katsotaan mitä keksitää

[haanoz]

Aiheeseen hieman liittyen, on tässä omassakin 406 sedanissa äänentoiston parantamis -projekti vielä pahasti kesken.

Kyllä on luvattoman huono saundi tuossa clarionin orkkismankassa, äänenlaatu ei merkittävästi muuttunut vaikka vaihdoin 6.5" Pioneerin erillissarjan eteen, saundi on yhä kumisevaa, eikä muutenkaan tyydytä. Vertailin vuoksi laitoin autoon hetkeksi kiinni Pioneerin mp3-kykeneväisen cd-soittimen; johan muuttui saundi autossa. Ajatuksena kuitenkin on hommata uusi soitin + vahvistin + pumputtaja peräkonttiin, jolloin luulisi jo kohtuullisen äänen autoon saavan.

Rahaa tuohon menee, mutta menkööt harrastuksen piikkiin

Tuollaisesta adapterista , jolla saisi auton oman kaukosäätimen toimimaan...On tullut tässä luettua pelotteluja siitä, että vehkeet pistäisivät auton väylät sekaisin, vai väyläänkö isketään vasta kun halutaan saada auton oma näyttö myös mukaan ?

Minulle kun riittäisi täysin että auton kaukosäädin toimisi, ei sitä näyttöä tule muutenkaan paljoa katsottua
Ilmeisesti sopivia adaptereita on ainakin Pioneerilla, Sony:llä ja Alpinella ?

Ilmoittelen miten projektini edistyy.

Noniin nyt on projekti pikkuhiljaa raapaissut eteenpäin, ja tuloksena on Sonyn ohjelmalähde,pioneerin vahvistin, pioneerin erillissarja edessä, sekä itse vararengaskoteloon muotoonvalettu subikotelo cerwin vegan 15" jytkyttäjälle. Kyllä nyt kelpaa Tosin adapteria auton oman kaukosäätimen + näytön toimimiseksi en hommannut.

Olipas muuten hommaa noissa piuhojen vedoissa, läpivienti virtakaapelille hoitui näppärästi lohkolämppärin sisähaaran läpiviennistä, mutta muuten meinas mennä hermot useampaan otteeseen.  Vasemmalta menee kajaripiuha, keskeltä virtapiuha, ja oikealta loput. Voi sitä kiroilun määrää kun oli yksi rca-piuha jo tehdassusi. Tokihan se huomattiin vasta piuhanvedon jälkeen ! Että *VinkVink* vaan kaikille kotiasentajille, testatkaahan ne piuhat ennen kun iskette autoon ne kiinni !

[Mokkis]

'99 406 GW 2.0 ST

Kertokaas subbaripojat kuinka saan heti tuulilasin alapuolella etunurkissa olevat diskanttikaiuttimet irti? Kuskinpuoleinen kajari on jotenkin rikki tai löysällä kun pitää ikävää tärinää ajossa, eli heiluu. Tärinät lakkaa kun pitää kädellä kiinni. Pitääkö se koko verhoilu purkaa?

Ja olettekos vaihdellut noita farkun takanurkkien kaiuttimia mitkä on siellä ylänurkkapalkeissa? Äänentoiston kannalta kivointa olisi saada kaikki kajarit balanssiin eli ääntä myös takaa mutta noiden takakaiuttimien ääni on suorastaan surkea. Takaluukun rungossa näyttäisi olevan paikat isommille ämyreille, mutta pitäisi puukottaa sitä takalevyäkin eikä meidän koira taida nauttia jellonakyydeistä enää sen jälkeen. Eli saako sinne nurkkiin jotain suoraan sopivaa parempilaatuista kaiutinta?

[PUG-508]

Itse en ole diskantteja vaihtanut, mutta jostain joskus luin että se ritilä pitäisi lähteä ihan nyppäämällä irti. Varmaan ohkasta lattapäistä ruuvaria väliin ja kangottamaan niin se nousee siitä ylös.

[406]

'99 406 GW 2.0 ST

Kertokaas subbaripojat kuinka saan heti tuulilasin alapuolella etunurkissa olevat diskanttikaiuttimet irti? Kuskinpuoleinen kajari on jotenkin rikki tai löysällä kun pitää ikävää tärinää ajossa, eli heiluu. Tärinät lakkaa kun pitää kädellä kiinni. Pitääkö se koko verhoilu purkaa?

Ritilä irtoaa kevyesti kun kampeaa sievästi lattapäisellä meisselillä, se on vain semmosta pehmeähköä muovia. Kojelauta vähän joustaa vaan kun ei runno meisselillä niin ei jää jälkiäkään, tai halutessaan olla huolellinen laittaa rätin siihen meisselin alle niin varsi ei painaudu niin kojelautaa vasten. Ritilän alla saattaa olla ohut vaahtomuovin palanen joka tipahtaa samalla pois kun ritilä irtoaa, kuka lie senkin keksinyt sinne laittaa ääntä pidättelemään. Sitten on itse diskantti semmosessa asennuskauluksessa muistaakseni liimattuna ja kaulus klipseillä tai jotenkin kevyesti kiinni kojelaudassa. Jos elementti on alkuperäinen niin sen saa irrotettua kauluksesta ja vanhan paikalle istuttaa sitten uuden sopivan liimalla tai minkä konstin kukakin keksii. Ei oo hankala homma irrottaa.

Jos taas puhut jostain etu vasemmalta tulevasta resonanssista niin sen lähde saattaa olla joku muukin. Jossain täällä foorumilla pitäs olla juttua, on Pösön tavallisia äänilähteitä joka tuntuu katoavan kun käden laittaa joko sinne diskantin tai tuuletussuuttimen päälle. En muista onko joku löytänyt äänen lähteen.

Ihan kojelaudan päädyissä on isohkot peitelevyt ja ne irtoaa samoin sievästi kampeamalla, sieltä kautta pääsee näkemään kojelaudan sisään ja ehkä räminääkin pystyy etsimään

[Jallupoika]

Itte joskus sovittelin sinne takatolppaan jotain Autostudion 4" kajaria, ei toivoakaan saada mahtumaan, syvyys ei tolpassa yksinkertaisesti riitä. Jos sinne löytää jonkin kajarin joka mahtuu, en usko että sellasesta suurta parannusta ääneen saa, mä käännän faderilla takakajarit hiljaseks, ni ei sotke äänentoistoa.

[pugatti]

Takatolppaan laitoin Hertzin erillissarjan mid basson, matala asennus syvyys. Äänen laatu parani huomattavasti ja kivasti löyty diskanteille paikat sieltä takatolpan ylänurkasta. No ne voi laittaa mihin haluaa. Mutta tuo Hertzi yllätti tuolla todella matalalla asennus syvyydellään.

[PösöRotta]

Auto: 1998 406 2,0.

Kuten aikaisemmin tässä kirosinkin että pinohiiri ei toimi joten päivitellääs asiaa. Kokeilimme kaverin autoon pinohiirtä ja mykkähän se o. Tänään sitten sain toisen soittimen (Lava mikälienee) no hirveissä täpinöissä liittimet kiinni ja oottamaan mukavuutta matkaan kun virrat päälle laittaa mutta kas kummaa hilajaisuus jatkuu.

ISO-Liittimeen asti signaali tulee sitten katoaa... Joten taidanpa vetää eteen kokonaan uudet johdotukset elikkäs jos jollain sattuu olemaan kuvia/neuvoja mistä kannattaa vetää johdotukset nii privaa vaan.

[PösöRotta]

Mutta tulokseen tulin kumminki, että jellonan omat kajari johdotukset jää paikoilleen roikkumaan elleivät sitten irtoa kiltisti. Uutta piuhaa kauttaaltaan...

[D`Artagnan]

Minkä merkkiset kaiuttimet 406 mahtaa olla alkuperäis asennuksena? Omassani, -96 vuosimallisessa on Blaupunktin torvet edessä ja takana. Ovatkohan alkuperäiset vai edellisen omistajan asentamia? Mielestäni soi kohtuullisen kelvollisesti, tai sanotaan että huomattavasti huonompiakin olen kuullut.

[anssi406]

Orkkis kajarit ovat pahvikartiolla olevia , joten eteen laadukas erillissarja , esim pioneer tms. Omassa jellonassa : soitin pioneer mp3 , etukajarit pioneer 2-tie , takana blaukkarin sarja , subina mtx 10" . Vahvistimena on : sonyn x-plod-sarjalainen . Tulossa uudet vahvistimet ja noisekilleriä tms .

[tth]

Omaan 406:een sain myös audioprojektin asentelun ainakin toistaiseksi loppuun. Soittimeksi vaihtui Sonyn MP3-soitin USB-liittimellä (hemmetin kätevää). Etupäässä on DLS:n perus erillissarja B6A, midbassot vakiopaikoilla ja diskantit pinta-asennuksena kojetaulun nurkissa a-pilarin vieressä. Takana on jotkut Sonyn 6x9:t jotka sain, kyllä ne nyt soivat vähän paremmin kuin alkuperäiset, mutta hohhoijaa   Subbarina on jo muutamia vuosia vanha SPL Dynamicsin 10" suljetussa kotelossa. Subbaria ajaa tällä hetkellä ESX:n 2x60W vahvari sillattuna ja etupäätä vanha Pioneerin 4-kanavainen sillattuna.

Jossain vaiheessa tuo Pioneer vaihtuu uudempaan värkkiin ja katsotaan sitten uudestaan mikä vahvistin millekin, mutta kyllä tuota nyt toistaiseksi kuuntelee ihan eri innolla kuin orkkisradiota ja kajareita. Auton hiljaisuus on plussa verrattuna edellisiin kulkineisiin. Kyllähän tuotakin voisi vaimentaa lisää, aloittaen ovipahveista, mutta ei nyt ainakaan toistaiseksi jaksa.