307 - Pyöränpultit

[itarumaa]

Auto: 2005 307 CC 2,0.

Ihmettelen kovasti, kun renkaat vaihdoin tähän mun Pösöön, Alenso tai joku vastaava tarvikevanne oli kyseessä.

17mm pultti oli käytössä, mutta lisäksi oli mukana sellaiset muovista tehdyt hatut niiden pulttien päälle, joka antoi 24mm kannan. Mikähän näiden ideana on?

Vanteessa on reiät niin syvällä että pulttia ei edes juurikaan näy, eikä 24mm kantaa voi avaimella edes vääntää kun se muovi ei kestä kuitenkaan. Lisäksi kun erehdyin laittamaan ne hatut paikalleen, niin eipä sinne saanut avainta väliin enää, kun ne laajensi sen pultinkannan 24mm. Lopulta otin ne ruuvimeisselillä pois ja kiristin vaan pultit kunnolla.

Onko nämä nyt ihan koristetarkoitukseen tehty vai mikä logiikka lienee? Ikinä ei ole tälläisiä tullut vastaan ainakaan mulle.

[pfaq306]

Suojahatut. Siistimmän näköiset kuin ruosteiset pultinkannat. Minulla on kyllä sellaiset joihin ei saa avainta kiinni. Erillisellä työkalulla ne otetaan pois.

Muistaakseni olen kyllä tuollaisiakin nähnyt joihin saa avaimen kiinni. Eivät tosiaan kestä kiristää tai avata.

[itarumaa]

Ok, no ymmärtäisin paremmin tuollaiset, jos vanne olis sellainen missä niille olis käyttöä. Käytetty auto ja nuo tuli auton mukana. Taitaa olla joku ranskalaisten juttu kun ei oo tälläisiä tullut vastaan.

[Aksu]

Mahtaako olla oikeat pultit vanteissa kiinni? Pösön aluvannepultithan on normaalisti olleet tasakantaisia ja koristehatuilla varustettuja, kun lähes poikkeuksetta muissa merkeissä ja tarvikevanteissa on kartiopultit ilman koristehattuja.

[itarumaa]

Kesärenkaat on pösön alkuperäisillä vanteilla eikä niissä kyllä niitä koristehattuja ollut.

Tuossa kuva autosta jossa kesärenkaat, tasakantaiset pultit on mutta ei kyllä ainakaan irtonaisia koristehattuja. Eikös tuo ole 307cc:n vakiovanne?



Kesärengaissa oli 17mm pultti + aluslevy ja talvirenkaissa 17mm pultti ilman tuota aluslevyä. Kyllä ne ainakin tuntuivat kiinni pysyvän, kiristäminen oli vähän hankalaa kyllä kun ne vanteet on sellaiset kupumalliset, niin se pultti menee niin syvälle sinne vanteen sisälle.

[Aksu]

Vakio vanteelta näyttää. Epäilisin kyllä, että noihin kesävanteisiin ne koristehatut on tarkoitettu.

Vertaa:

[PgPete]

Ok, no ymmärtäisin paremmin tuollaiset, jos vanne olis sellainen missä niille olis käyttöä. Käytetty auto ja nuo tuli auton mukana. Taitaa olla joku ranskalaisten juttu kun ei oo tälläisiä tullut vastaan.

Kyllä. Nämä ovat sitä estetiikkaa.

[itarumaa]

Se voi ehkä olla että ne on niistä kesävanteista, olisi ainakin loogisempaa. Ja muistelen, että vannekkin on sellainen, että siihen vois just tuollainen 24mm kokoinen koristehattu mennäkkin. No ihan siisti on kyllä ilmankin, ehkä ne ei sen takia ole olleet käytössä.

[cone]

Aiheeseen liittyvää keskustelua:

Vanteet, pyöränpultit ja kiristysmomentit
Pyöränpultit

[pwr-]

Täällä tuli kanssa kesäpyörien mukana noi koristehatut. Ite olen niitä käyttänyt, on se nyt hiukan siistimmän näköinen. Makuasioita tietysti tämäkin. Tosin muutama on jo haljennut, et voi olla että lentoon lähtee jokukerta. 

[MatiasH]

Toissailtana vaihdoin ekaa kertaa 607 renkaita, ja päätin vilkaista ohjekirjaa (tai siis sen pdf:ää), varmistaakseni tunkinpaikat yms. No ensimmäisenä ohjeessa oli, että irroita noi koristepultit niille tarkoitetulla työkalulla. Olin hiukan ihmeissäni, mistäs tuollaisen pinsetin näköisen työkalun löydän    Mutta eipä omassa autossa niitä sitten onneksi ollukaan. Onko toi työkalu erillinen ja onko jossain varapyörän luona vai missä?

[pfaq306]

Minulla 308 autossa se on samassa paikassa kuin auton mukana tuleva puöränpultin avain. On voinut kadota matkan varrella.

[PgPete]

Myös kapeakärkiset pihdit toimii noiden irti vetämisessä.

[MatiasH]

Kiitoksia vastauksista, pitää tsekata löytyykö. Voi olla että noi tulee joskus hankittua jos vaikkapa ebaysta löytää edukkaasti. Pultit on nimittäin karussa kunnossa ja kesävanteet on vielä aika hyvät.

[PekkaTi]

Minä käytän usein kahta abloy-avainta noiden irroittamiseen.