Auto: 2003 406 2,0 ST Executive (EW10J4, 318 000 km).
Käsijarruun vaihdettiin eilen kaikki vaijerit, etummainen katkesi ja takimmaiset jumissa. Käsijarrukengistä alempi tappi irti kummaltakin puolelta ja taittuneena abs anturin päällä, vai välissäkö oli ollut. ABS tuntuisi toimivan oikein tai oikeammin, on peilijäällä kaikki paikat ettei pitävällä alustalla ole pystynyt kokeileen. Yön jälkeen ensin piip piip abs fault kertaalleen JA piip piip ilman mitään valoja tai ilmoitusta JA piip piip tekstillä handreak on JA piip piip handbreak on merkkivalon kanssa. Ihan vähän väliä. Ennen tätä tuli useahkosti abs faultia, tieten niiden tappien takia. Miksi nämä uudet piipitykset?