307 - Vaihteensiirto-ongelma

[Kunkku]

Auto: 2006 307 SW 2,0 (3H, RFJ, 103 kW, 93 000 km).

Tervehdys. Uusi jäsen apua hakemassa... Ostin tyttärelleni  Pösön, ollut huonolla pidolla, täynnä naarmuja ja lommoja. Vaihteisto vuotanut öljyä, todennäköisesti huohottimesta ylitäytön vuoksi (laskin ulos 2,6 l).

Nyt viat korjattu ja naarmut hiottu, mutta yksi asia vaivaa; vaihteensiirto. Kepin sivuttaisliike tunnotonta ja väljää, ei keskity 3-4 vaihteiden linjalle. Vitonen päällä keppi liikkuu yli 10 cm eteen-taakse, viisi senttiä sivuttain. Vaihteen pois päästä saaminen edellyttää kepin painattamista vasemmalle ja nelosen löytäminen tästä suunnassa erittäin vaikeaa. Ei todellakaan mikään naisen auto. Vaihteensiirtovaijereissa ei huomattavaa väljää kepin päässä, ei myöskään silmällä näkyvää väljää vaihdelootan päässä. Missä ihmeessä vika voi olla? Onko täällä toisia samalla mallilla ajavia, onko teillä samanlaisia ongelmia?

[Kunkku]

Eipä taida kenellekään toisella olla samoja ongelmia vaihteensiirron kanssa, kun yhtään kommenttia ei ole kuulunut? Näin ollen ongelman ratkaisua lienee turha käsitellä täällä?

[juie]

Olisiko se muovipesä kepin juuressa sotkettu epämuodostuneeksi? Ota hiukan auki sitä verhoilua ja tsekka se. Itselläni on hiukan kulunut kakkoselta kolmoselle vaihdattaessa ja klonksuu.

[SamiK]

Siinä moottorin takana on ne vaijereiden kiinnitykset, voisi noin aluksi tarkastaa että kaikki on paikallaan ja voidella. Akun joutuu varmaan irroittamaan mikäli mielii päästä niihin käsiksi. Vaihdekepin päässä taas pekin juuressa oleva pussi lähti irti joko etu tai takareunasta nostamalla, tulee kaikki lelut heti näkyviin.

[wedo]

Mulla oli joskus vähän vastaavan oloinen vaiva, erotuksella ettei kepissä ollut väljää. Ainoa vika oli se että sivuttaisliike ei muistaut kohtaansa eli toisin sanoen ei aivan palautunut keskelle itsestään.

Vika löytyi laatikon sisältä, yksi tanko oli väärässä asennossa.

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=65881.0

[hejuni]

Omassa vaihdekeppi liikkuu n 7 senttiä "tyhjää".  Käytin huollossa, ja joku keinu siellä vaihdelaatikon päällä tuntui olevan väljä - lienee niin hankalassa paikassa, että huoltomies (--- vai olenko minä vähän pihi)  suositteli vaihtamaan rauhallisesti vaihteita.  Vaihteiden kytkeytyminen muilla vaihteilla ok, mutta kakkosvaihde karahtaa - jos vaihtaa formulatyyliin (ennenvanhaiseen tapaan).  Kytkin vasta vaihdettu, joten se sulake on tarkistettu.  Koitan saada keväällä vähän omakohtaista kokemusta tästä "viasta".