407 - Vilkkuongelma

[juke63]

Auto: 2008 407 SW 2,0 HDi (automaatti, DAM 11496).

Osaisko joku auttaa miestä mäessä? Noi Can-väylä vehkeet menee hiukan yli mun ymmärryksen-> vika siellä, oire täällä ja sama toisinpäin.

Ongelma: Oikea vilkku nakuttaa nopeesti, takavilkku ei pelitä hätävilkuillakaan vaikka nopeus normaali.

- Polttimot ehjät
- Jännitettä ei mittarilla näkyny
- Maadoitukseen laitettu lisäpiuha, ei auttanut kuten vasemmalla
- Kontaktit ok
- Ei kerro risoista polttimoista, vissiin pois käytöstä

[JPL]

Ensin vielä kerran tarkistus. Jos ei simppeli oikosulku, niin vaikuttaa PSF-1 boxin vialta eli moottoritilan sulakeboxi syyniin. Sieltä mittaamalla pääsee jyvälle, onko johdotuksessa vai boxissa vika. Autosi 2008 fl vai ennen, eli DAM-numero? Voisin katsoa sähköpiirustuksia. L02 sulakeboxi on hyllyssä, jos menisi testattavaksi.

[juke63]

Auton DAM = 11496. Hieman lisää taustaa: Ensin meni himmeäksi vasemmat takavalot ja satunnaisesti vilkku nakutti nopeasti, kaiketi siis ei takana kontaktia tms. Lisäsin sen lisäpiuhan maadotukseen jolloin kaikki alkoi toimia. Viikon päästä alkoi oikean puolen vilkku kiukutella joten sinnekin lisäpiuha. Ei vaikutusta muuhun kuin valojen kirkkauteen.
En tiedä liittyykö tähän juttuun, mutta mikä boksi on varapyöräkotelossa?

[JPL]

Okey. Vanhemmassa mallissa on boxi kontissakin vasemmalla luukun takana.
Ohjaa valoja. Katsotko sen pistokkeen huolella, ettei ole sulanut liittimet hiilex.

[juke63]

Vasemmalla ei ole mitään boksia, vaan varapyöräkotelossa lähellä oikeaa takavaloa. Näyttäisi siltä että toiset piuhat siitä menee kohti valoa ja toiset kohti puskuria. En ehtinyt purkaa enempiä jotta olisi nähnyt mihin johtoniput menee.

[SamiK]

En nyt muista millä puolella 407 sedanissa oli sähköboksi (noin kun JPL kuitenkin sedaniin vertaa), enkä muista oliko koukun sähköille oma. Se kannattaa aluksi nyt kuitenkin tutkia ne sähkökuvat ja mitata mihin asti se sähkö nyt yleensä tulee.

[juke63]

Koukulle kai pitäisi olla joku purkki, vaan ei koukkua ole. Tosin on voinut olla joskus. Kytkentäkaavioista saattaisi olla hyötyä vaan ei ole löytynyt vielä sellaisia jotka olisivat juuri tuohon malliin. Korjauskirjassakin vain jotain yleismalleja joista ei mitään apuja ollut.

[Timppa71]

Varapyöräkotelossa oleva yksikkö on luultavasti peruutustutkille.

[vessa407]

Auto: xxxx 407 SW x,x.

Vilkut räpsyttelee tuplanopeudella. Kertoisko joku mistä löytyy rele niin voisin vaihtaa.

[Timppa71]

Katso ensin, ettei joku vilkkupolttimoista ole palanut...

[Peugeot04]

Peugeot407/2.0
vm-04
n,248 000 km
Vasen takajarruvalo ei toiminut, joten vaihdoin polttimon. ei toiminut vieläkään joten yritin putsailla polttimon kannan. Eipä toiminut joten avasin sen liittimen, ihmettelin että ompa tiukka ja sieltä paljastui tämmönen:
https://aijaa.com/paC8eg
https://aijaa.com/JQsDH9
No kun ton olin avannut ja yritin elektroniikka spraylla putsailla niin lakkas takavilkku toimimasta, etu vilkku taasen toimii tuplavauhdilla. Saan takavilkun toimimaan kun väännätän liitintä hiukan johki suuntaan, mutta se toimii vain hetken. Olen kahlannu näitä topiceja läpi, eikä toi käsittääkseni ole mikään maadoitusongelma, vaan ihan suora virtapiuha ?
Se oli neljäs ylhäältä tai alhaalta mitkä oli noin hapettunut/sulanut. Onko helpohkoja korjauskonsteja olemassa ?

[megaman]

Lisämaadoituksia on noihin takavaloihin värkänneet.

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=62803.msg458444#msg458444

[JPL]

Lisämaadoituksia on noihin takavaloihin värkänneet.

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=62803.msg458444#msg458444

Ei värkätä, vaan tehdään paremmin kuin tehtaalta on tuo kiesi lähtenyt.
Monia tapoja on tehdä tuo maadoitus mutta kukin tavallaan.
Selva tapaus on liittimen sulaminen ylimenovastuksen vuoksi maajohdon liittimessä, jossa kulkee summavirta.

[LKP]

Näin tosiaan... kukin tavallaan. Tässä yhden sellaisen tapa, jolla ei kolvi pysy kovin hyvin kädessä(ainakaan näin lähellä muoviosia) 

Porasin siis maadoitus"kiskoon" reiän, mistä pultti prikkoineen läpi, sopiva liitin puristuksiin, ja nylock päälle, ettei löysty tärinästä. Pistokkeen vierestä löytyi valmis reikä, mistä johdon sai vietyä umpiosta läpi. Katsoin myös että tässä reitityskohdassa oli lisämaadoitusjohdolle tilaa, ei jää puristuksiin, kun umpion työntää kiinni. Ja johdon toinen pää auton rungon maadoituspulttiin, kuten tuossa megamanin linkkaamassa ketjussa mainittiinkin. Väliin taisin laittaa vielä jonkun liittimen, että helpompi irroitella jatkossa.

Seuraava kerta olisikin pian tulossa. Muutaman vuoden jälkeen, on taas alkanut ilmoitella palaneesta sumuvalosta, vaikka valot toimii. Täytyy tutkailla, onko ilmaantunut uusi vikakohta. Vai onko vaan liittimet hapettuneet, kun auto seisoi ilman akkua melkein vuoden.

[JPL]

Hyvä juttu. Samoin tein omaani, eli 4mm pultilla ja tähtiprikat alle. Katkaisee ennen liitintä keltavihreän johdon ja siihen liitos, niin alkuperäinen (laadukas) maadoitus jää koriin ennalleen. Hapettumista on havaittu lamppujen juuressa tai  lipareissa, pitää kiilloitella.
Viimeinen 407 valmistui vuonna 2010, että alkaa autolla olla väkisinkin ikää.