406 - Ei käynnisty, vaikka käynnistinmoottori pyörittää (HDi)

[407 sw 1.6 Hdi]

No jos olet vasta 250tkm ajanu. Niin on varmasti 250tkm lisää luvassa

[Capricorn]

Ootko koodeja päässy lukemaan. Paljon oli pakkasta kun hyyty? Järjestelmähän tuli ilmattua suodattimen vaihdon jälkeen?

[poirotti]

Ei tarvi ilmata, avaimesta väännetään vaan hieman kauemman aikaa ja taas mennään.

[Capricorn]

Juuri näin. Itse oon pitäny virran päällä niin kauan, että painekytkin katkaisee polttoaineen tulon ja sen jälkeen vehkeet tulille.

[Henkseli.]

Auto: 2000 406 2,0 HDi.

Morjens foorumilaiset. Ilmeisesti ikuinen aihe näiden vehkeiden kanssa mutta nopea kertaus:

- seisoi viikon ulkona nyt pakkasilla, jonka jälkeen ei käymään millään.
- hinasin halliin sisälle ja vaihdoin löpösuodattimen ja auto sai sulaa muutenkin
- pyörittää ilman apuvirtaakin ihan iloisesti mutta löpöä ei tule
- kun antaa siirtopumpulle suoraa virtaa niin löpö liikkuu mutta tulee suodatinjalasta ulos vaikka roppu on kiinni (??)
- kolmea eri kaksoisrelettä olen kokeillut, ei herää millään. Lueskelin hyppylankavirityksistä mutta (8 ja 5 pinnin välille)! Mutta mulla ei ainakaan vitosen taakse tule liittimeen johtoa.
- kolarikytkin toimiva mutta pystyykö sen ohittamaan?
- kaikki sulakkeet tarkastanut mitä löysin
- molemmilla avaimilla kokeiltu ja muutenkin sähköt ja puhaltimet yms pelaa

Välineet mitä käytössä tällä hetkellä on lämmin halli, varaosa xsara samalla koneella ja yleismittari. Kaikki käytännön vinkit ovat tervetulleita ja mielellään ihan yksityiskohtaisesti kun en varsinaisesti ole sautosähköjen ammattilainen.

[Henkseli.]

Edit:

Löpöt tuli lattialle koska kotelon kannesta kun oli ilmeisesti tukossa. Eli käymään lähti kun antoi toisella akulla virtaa siirtopumpulle takapenkin luota. Seuraava kysymys, koitanko vielä uudella releellä vai saako virran tuupattua konehuoneesta ohi rikkinäisen releen?

[fluxpur]

Jos pumppu toimii, silloin vika on johdoissa tai jossain systeemin älyssä. Voisko autosähkö löytää vian helpostikin?

[SEL]

Edit:

Löpöt tuli lattialle koska kotelon kannesta kun oli ilmeisesti tukossa.
Eli käymään lähti kun antoi toisella akulla virtaa siirtopumpulle takapenkin luota.
Seuraava kysymys, koitanko vielä uudella releellä vai saako virran tuupattua konehuoneesta ohi rikkinäisen releen?

Relettä ei kannata ohittaa koska pa-pumppu ei käy koko ajan. ECU ohja sen toimintaa. Toki voit kokeilla ohitusta jotta selviää onko vika releessä.

[Henkseli.]

Tein virtalukon pohjalta virransyötön siirtopumpulle, kaksoisrele omalla paikallaan. Auto pelittää ihan hyvin lukuunottamatta pientä tyhjäkäynnin seilaamista ( välillä tasaisen käynnin ohella tulee semmonen höm höm -hetki). Oletettavasti siis jossain johtosarjassa vikaa kun ei saatu virtoja menemään oikeaa reittiä sinne. Ehkä tuon voisi piuhan päässä käyttää jos saisi dataa ulos..

[Hejjo]

Auto: 2003 406 2,0 HDi Executive.

Elikkä auto starttaa kyllä mutta polttoainepumppu ei lähde surisemaan. Pumppu vasta uusittu, joten ehjä pitäisi olla. Pumpun vaihdon jälkeen pelasi ihan hyvin. Sulakkeet yms. Käyty läpi. Kaksoisrelettä ei löydy mistään. Mitenhän tuon economy moden sais pois?

[Pouseri]

Käyttämällä autoa hetken niin saa economy moden pois.

[Hejjo]

Ongelma onkin ettei auto lähde käymään. Polttoainepumppu ei lähde päälle eikä releet napsu. Ja releet hukassa, ei ole kaksoisrelettä ecun vieressä. Että missä lie koko rele. Kolarikytkintäkään ei koko autossa ole.

[Timppa71]

Economy mode siis poistuu kun auto lähtee käymään. Economy mode ei kuitenkaan estä auton käynnistymistä, se on vain "tila" jossa akun virrankulutusta pyritään estämään. Eli vika on jossain muualla kuin economy -tilassa.

Kaksoisrele taitaa olla poistunut joskus 2000-luvun alkupuolella, heitetään nyt sellainen arvaus, että varmaankin niihin aikoihin kuin väylät ovat yleistyneet. Ja periaatteessa tuo kaksoisrele löytyy autosta mutta se on "sisäänrakennettu" moottoritilan releyksikköön, olikohan lyhenne tuolle BSM.? Eli kaksoisrele ei ole enää vaihdettava kuten joskus aiemmin on ollut.

Onko auton vikakoodit luettu, tuolta voisi saada vinkkiä onko virrat pois ja jos on niin mistä kaikkialta?

[Pouseri]

Jos joku tarvikepumppu niin tarkistaisin sen toimivuuden vielä.

[SEL]

Jos polttoainepumppu vaihdettu hiljan, tarkastaisin sen liittimen ja sitten mittaamaan tuleeko pumpulle jännitettä.