407 - Akku tyhjenee

[JPL]

Lataa akku ja mittaa napajännite. Po. 12,7 V kun kytket sen autoon.

[hmm74]

Asia ratkesi yllättävästi ja akkua ei tullut vaihdettua.

Oli jäähdytysnesteen lämpötila-anturi mennyt rikki. Kumma sattuma, että juuri autokorjaamolla tuo rikottiin

[Mika91]

Auto: 2006 407 SW 1,8 (92 kW).

Moro.

Ostin pökötin pari viikkoa sitte. Aina ku auton starttaa ni näytössä lukee economy mode active. Mittasin sitte akun plus navan ja kaapelin väliltä, ni amppeerimittari näytti 0,67 amppeeria. Sulakkeen F4 ku irrotti kulutus putosi 0,06 mikä on vissiin normaali. Onko jollain ollu samanlaista ongelmaa? Autoon vaihdoin peugeotin orkkis radion takasin kun sen ostin, mutta se on PP-autossa koodattu.. Ei luulis vian olevan siinä.. Osaako joku antaa vinkkiä mistä etsiä vikaa? 

[Pouseri]

Oliko BSI boksi mennyt jo lepotilaan kun mittasit virran?

[Mika91]

Luulisin ainakin ku odotettiin yli puol tuntia ennen ku alettiin mittaamaan.

[vpera]

Mittasit varmaankin tarpeeksi kauan? Onhan mahdollista että heti akun kytkemisen jälkeen tapahtuu "heräilytoimenpiteitä" jonkin aikaa kunnes nukahtaa uudelleen?? Tuosta "Luulisin ainakin ku odotettiin yli puol tuntia ennen ku alettiin mittaamaan." ei selviä oliko odottelun aikana mittari jo kytkettynä, vai irroititteko akun vasta puolen tunnin odottelun jälkeen ja kytkitte mittarin siinä vaiheessa ja aloitte samantien mittamaan.

[Mika91]

Puol tuntia ootettii ennen ku irrotettii akku kaapeli. Ja mittailtiin varmaan yhtä kauan ellei kauemminki. Irroteltiin sulakkeita yks kerrallaan ja odotettiin aina et tapahtuuko muutosta. Mutta täytyy huomenna taas kattoa joskos jotain löytyis. Tänään ei kerkiä.

[JS]

http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=35743.msg275873#msg275873

Lue tuolta ainakin tuo viimeinen kommentti. Mulla oli 607:ssa sama juttu.

[Mika91]

Mä ostin just uuden akun tohon ni se ei oo siitä kiinni. Vanha akku olikin ehtoo puolella jo ja ajattelin että herjais sitä.

[vpera]

Toimiiko kaikki sähkölaitteet oikein? Itsekään en tiedä missä kaikkialla sulakkeita on, mutta kuinka varmasti kävitte kaikki läpi (tai mistä paikoista kävitte sulakkeita läpi)? Eihän mikään valo jää päälle, esim takakontti? Tuo on jo niin iso virta 12V * 0,6A = n. 7W että vähän ihmetyttää. Ootteko mitannut mikä on virta kun menee virransäästö (Economy) -moodiin?

[Mika91]

Kaikki sähkölaitteet toimii oikein. Eikä jää valoja päälle. Mahtaako economy mode mennä pois päältä kun lyö virta mittarin akun navan ja kaapelin väliin? Itteäki vähä ihmetyttää toi. Ja sulakkeet käytiin läpi niin et toinen irrotti sulakkkeita samlla ku toinen mittas ja odoteltiin tapahtuuko muutosta. Ainoot sulakkeet mitä ei vielä irrotettu on takalaatikossa olevat. Ja myöskin vetokoukun sähköt on yks semmonen mitä epäilen.. mut tänään mittailen autoa kaverin kanssa ja toivottavasti vika löytyy.

[vpera]

Totta, ekonomistimoodi taitaa lähteä pois vain startin kautta, eli jos on siinä saattaa olla että on edelleen siinä moodissa kun mittarin lyö väliin. Kannattaa varmistaa. Tuonhan eco-tilan näkee ilman virta-avaimen käyttöäkin kai jos yrittää laittaa radiota päälle?

[Mika91]

Nyt on mitattu ja vika todennettu. Ostin tosiaan tohon pösön alkuperäsen ration ebaysta ja ilmeisesti siinä on vika. Mittarin lukema oli 0,67 ja ku otti radion irti liittimestä lukema putos 0,06. Täytyy nyt kattoa et tuleeko aamulla economy viestiä..

[vpera]

Siis putoamisen jälkeen lukema oli 0,06 eli 60mA (eli lukema ei siis pudonnut 0.06 A verran)? Normaalisti mulla aamulla ei tule economy mode -ilmoitusta, jos auto on pysäytetty suoraan ajosta. Jos olen jäänyt kuuntelemaan radiota joksikin aikaa sammutuksen jälkeen, tuo ilmoitus saattaa aamulla tulla.

[Mika91]

Joo. Virta putos 0.67 -> 0.06. Otin kokeeks radion irti yöksi mutta silti oli aamulla auto economy modessa. Eli tutkimukset jatkuu. Ainut mitä autoon on vaihdettu mutta ei koodattu on monitoiminäyttö mut en siihen usko et se vie ylimäärästä virtaa.