Auto: 2001 406 GW 1,8 (EW7J4).
Saman otsikon alle sopii omakin vaivani, vaikka ratkaisu varmaankin on eri.
Kaasua painaessa auto nykäisee, kaasun nostaessa nykäisee uudestaan. Tapahtuu tosin kaiken aikaa joka vaihteella, kun kierrokset tarpeeksi matalalla. Suurilla kierroksilla ei nykäisy ole niin selvää.
Tyhjäkäynnillä kun kaasua painaa vain hieman, ei tapahdu mitään ja kun kaasua lisää hitaasti, hyppää kierrokset tyhjäkäynnin 700-900 rpm suoraan 1500 rpm. Kaasua ei saa siis painettua siten, että kierrokset nousisivat tasaisesti, vaan aina hyppää tuon välin yli, josta nykiminen johtunee.