206 - Jakohihnan vaihto (TU)

[Magnesa]

Tuhannet kiitokset

[tsaarela]

Jakohihnan vaihto-operaatio menossa TU-koneeseen. Vanha hihna on ottamista vaille irti. Pitäisi vain vauhtipyörän lukitusreikä paikallistaa. Mistä päin kytkinkoppaa se mahtanee löytyä?

Ei muuten laturin hihnan kiristinrullan lukitusruuvi auennut sitten millään. Onneksi koko kiristinrulla lähti helposti irti. Olen vähän kahden vaiheilla, koitanko tetsata tuon ruuvin auki nyt, kun rulla on irrallaan vai ostanko suosiolla uuden.

[keijokos]

Se on suunnillen siinä öljytikun kohdalta alaspäin ja suunta sinne akkua kohti eli vauhtipyörän kylkeen.

[tsaarela]

Kiitokset! Nyt vasta tosiaan tajusin, se reikä on sinne akkuun päin, eikä konetta päin.
Kiristimen lukitusruuvikin aukesi, kun sain kiristimen ruuvipenkkiin ja tarpeeksi vipuvartta kehiin.

[tsaarela]

Pientä triviaa ja hyödyllinen vinkki:
Tässä automaattikiristimellä varustetussa 104-hampaisessa remmissä nokkapyörän lukitustappi on 8 mm eikä 10. Nokkapyörä on halkaisijaltaan pienempi, minkä takia myös kohdistusreikä on eri paikassa ja tosiaankin kasimillinen.

Mikäli moniurahihnan kiristinrullan lukkoruuvi ei suosiolla tahdo aueta, kannattaa ennemmin ruuvata koko kiristinrulla irti. Se on neljällä pultilla kiinni ja ne todennäköisemmin aukeavat helpommin. Lukitusruuvin voi sitten avata ruuvipenkissä, kun on kunnolla tilaa työskennellä.

[Pesumies]

Auto: xxxx 206 1,4 (TU3JP, VF32CKFWF42299003).

Voisko joku ystävällisesti tarkistaa että kumpi jakopäänhihna 104 vai 108 hampainen menee 206. Sais rouvan autoon tehtyä jakopään remontin.

[Aksu]

104. Hihnan alkuperäinen varaosanumero on 0816 F2.

[407 sw 1.6 Hdi]

Auto: xxxx 206 1,4 (TU3JP, 186 000 km).

Eli jakopään remppaa tehdessä vesipumppu irrottaessa meni ylempi 13mm pultti poikki. Kysymys kuuluukin millä saan korjattua katkenneen pultin ja tietenkin vesipumpun vaihdettua?

[LimeKrosantti]

Tässä oli mielestäni hyvin selitetty (veikeellä irkkuenglannilla) jakopääremppa:
https://www.youtube.com/watch?v=Woz9fGCziYw

Motonetistä tätänykyä jakohihna+kiristin+pumppu, 80€;
https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/259512/234651?ajoneuvo=424

2005 1.4 VF32AKFWF pösöön noilla yo. seteillä varmaan joskus ajattelin koittaa vaihtoa.
Olenko ymmärtänyt väärin, että jousikiristin kiristää hihnan "oikealle" kireydelle eli ei ole niin justiinsa kuinka kireelle sen itse aluksi laittaa? Toisaalla näin peukalosäännön, että jos kahdella sormella saa käännetty hihnaa 90 astetta niin se olisi ok kireydellä.

[Veca1968]

Auto: 2003 206 1,4 (TU3JP, VF32HNFUF43306720).

206, 2003 vm pitäisi hihna vaihtaa. Yritin kollata moottorinnumeroa, mutta on sen verran ruosteessa, ettei selvää saa. Lisäksi lohkolämmäri on sopivasti tiellä.

Saako jossakin selvitettyä moottorin numeron VIN:n perusteella? Tai mikä setti sopii autoon.

VIN: VF32HNFUF 43306720.

Tuollainen osapaketti tarjolla, mutta tilattava, joten sopivuus varmistettava.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/259084?ajoneuvo=424&vuosimalli=2002

[sulo]

Katso tuosta osanumerot

[Rizhto]

Auto: 2003 206 1,4 (TU3JP, VF32CKFWF42821311).

Jaahans, se olis mullakin remminvaihto edessä. Auto on 2003 mallinen 1.4i kasitappinen (TU3JP) ja moottori on joskus vaihdettu 2002 mallisesta. Moottorin alkuperäisen korin VIN on VF32CKFWF42821311. Helpointahan tuon oikean remmin määrittäminen olis tieten moottorinnumeron perusteella, mutta en pikaisesti vilkaisemalla löytänyt sitä. Mihin kohtaan konetta se on lyöty ja onko helposti luettavassa paikassa?

[Rizhto]

Yritin tehä noita Service boxin tunnuksia, mutta eipä kuulu sähköpostiin niitä. Eli edelleen kaipaisin tietoa. Meneekö nuo VIN koodien numerosarjat miten aikajärjestyksessä? Tässä ketjussa on yksi vastaavan pösön VIN pienemmällä sarjanumerolla, ja se on jo uudemmalla 104 hampaisella hihnalla. Eli jos mulla on hieman isompi VIN koodin numerosarja, niin senkin tulisi silloin olla jo 104 hampaisella?

[Aksu]

Tuolla VIN-koodilla service box tarjoaa 104 hampaista hihnaa.

[Rizhto]

Kiitos tiedosta.