306 - Kuljettajan oven lukkolaite

[jakkehdi]

Auto: 2000 306 2.0 XT HDi (sedan).

Elikkä lukkolaite on tohjona kuskinpuolen ovesta. Masiina ei tunnista oven asentoa olleenkaan, sillä seurauksella että sisävalo syty kun kuskinoven aukaisee ja ovet eivät pysy lukossa ollenkaan kun koittaa lukita ovet. Mekaaniset osat toimii kuitenkin niinkuin pitää, elikkä laitteen sähköosissa vikaa. Käytin koko laitosta irti ja totesin purkamisen olevan mahdotonta; Valeon valmistama ('prässätty' kasaan).

[jakkehdi]

Vika saattaa olla myös oven johtosarjassa (oireiden ja ko. tyyppivian yleisyyden perusteella arvioituna).

Been there done that. ei ole olen käynyt läpi johdot, eikä niissä ollut vikaa. Elikkä tässä uusimmassa mallissa(ph 3) kun ei ole tuota oven tunnistin 'tappia' ollenkaan, se on kytketty tuohon oven avaus mekanismiin (testattiin vänkärinpuolen ovesta eli ovi auki: käännettiin lukitusvipua niin että systeemi luulee että ovi on 'kiinni' valo syttyy/sammuu jne.). En usko että vika on edes ohjauspoxissakaan kun 'periaatteessa toimii' kun käskyt menee perille ja oikeat komennot pelaa. Lukkoon kohdistuu myös epäilys sen takia kun lasinnostimet+ peilinsäätö toimii  moitteestomasti.

[jakkehdi]

Ei taida onnistua tuo vänkärinpuolen laitteen käyttäminen, se on 'peilikuva' (mutu-tuntumalla) ja takaoven toiminnot ovat hieman erilaiset (lukitsee vain oman, kun käskyä ei tule keskuslukolta). Tuossa eilen kun purin lukkkosysteemiä, huomasin että melko heiveröinen systeemi olemassa tuossa (varmaan muissaki), se on ns puolimekaaninen laitos (rautalankoja siellä sun täällä). Hirveästi ei osia ole, mutta yllättävän hankalassa paikkaa kuitenkin (varsinki kasaaminen), kädet ovat ruvella vieläki. On se sen verran hankalassa paikkaa ettei kovin montaa kertaa huvita alkaa ko. projektiin.

[jakkehdi]

Täytyy muuten vetää pikkuisen takaisin mitä sanoin: kyllä ph3:kin on ne oven asentotunnistin nipukat, mutta vain takaovissa, hoksasin juuri vasta kun pesin autoa.

Soitin tuossa merkkiliikkeeseen ja kyselin vähän hintoja: n. 110 € tulis maksamaan lentorahdin kanssa. Kerkesin jo säikähtää jo enemmän.

[jakkehdi]

No niin, nyt on lukkomoottori vaihdettu. Lukot pelaa kunnolla, eli syyllinen oli kuin olikin ko. osa. Hinnaksi tuli 110 e (l.moottori + liittimet; valmistaja vaihtunut) + öljynvaihto/suodatin + 3,5 h töitä = 280 e. Periaatteessa operaation olisi voinut itsekin tehdä, mutta kun ei ollut tiloja, työkaluja, aikaa ja taitoa (sähkölaitteisiin en mielellään koske). Itse l.moottorin vaihto oli aika vaivaton operaatio, mutta vian paikallistaminen vei suurimman osan työstä (2,5 h).

[jakkehdi]

Mistä reiästä sait pujotettua lukkomoottorin ulos? Kyllä on pahoissa paikoissa kaikki vivut ja muut kiinnikkeet.

Sehän lähtee suht nätisti, kun ottaa 'vaijeri/rautalanka' + kolme/neljä ruuvia oven päätystä irti eli pujottaa/taittelee sitä luukkomoottoria. lähimmästä reiästä mikä lukkomoottoria oli.

[gti6]

Auto: 2000 306 (farmari).

Mulla oli sama vika lukkolaite repsikan ovessa rikki, purkasin lukkolaitteen ja rajakytkimen "nasta" joka ottaa kiinni lukko vipuun oli poikki, eli lukon rajatieto puuttui.korjaus oli lähes kellosepän hommaa: m1,5 kierre katkenneen nastan tilalle tippa lukitetta ja ruuvi paikalleen. Eli ruuvin kanta korvaa katkenneen nastan. Samalla porasin muovikotelon pohjaan reikiä että vesi pääsee pois. Epäilen että vika johtuu lukkolaitteen jäätymisestä talvella.