607 - Kaasuläppäkotelon rattaat rikki

[Gotzer]

Huomenna tulee osa omiin käsiin Konalan tiskiltä. Oisin tänään jo hakenut, mutta vaimoke läks töihin ja ei voi koiranpentua yksin jättää Tulee kalliiksi kun 3 päivää joutuu oleen poissa töistä + osien hinta 

[Gotzer]

Tämmöstä sieltä läppäkotelosta löytyi. Ihmekkään että meno katkes kun kaasua polkasi. Läppä läpsähti takaisin kiinni, ja sitämyöden tietokone sekosi. Ilmeisesti sitten löysi sen "ecomode" tilan, kun ei enään kaasuunkaan reagoinut.

[Gotzer]

Noniin... Uus läppäkotelo tuli ruuvattua kiinni, ja hyvin toimii. Viidennellä kerralla suostui vasta lähtemään käyntiin. Tiedä sitten johtuiko parin päivän pakkasista/seisonnasta vaiko ihan läpän kalibroitumisesta. Vikakoodikin katosi, mutta katotaan sitten leimalla mitä setä sanoo... Vanhan osan pidän matkassa, niin saa katsastusmies nollata ne koodit mun puolesta kun vilauttaa vanhaa osaa Temppu toimi ainakin passattia katsastaessa joka herjas särkyneitä puolia.
Sain sitten napsastua samalla huohotinputken poikki siitä ilmanoton kyljestä, kun oli jo niin hapero. Ilmapatjan täyttöputkea tilalle ja teippiä perään. Hyvin toimii

Marmoritiskille jäi 311 kovalla työllä ansaittua euroa (Autokeskus)

[saraja]

Samoin kävi veljen 607 2.2l -04 (dam 9955) kuin Gotzerin kuvassa. Hammasrattaat hajalla. Nyt on kiire!! Broidi vei mun 407 ja lähti Pärnuun, pitäisi saada sen pösö kuntoon. Erikssonin purkaamolla on 1 vuosimallista -01, se on psa 6473162 tai siinä on tuo numerosarja, käykö se -04:een. Tietääkö kukaan mistä sais nopeasti ja halvalla .

[Benkku]

Käyhän se, mutta kyseessä 'kulutusosa' ja käytetty kulutusosa on aina käytetty eli ei välttämättä kestä pitkään.

Uuden hinta luokkaa 250 euroa, käytetystä en maksaisi paria-kolmea kymppiä enempää.

[Gotzer]

Juu mäkin etsin käytettyä, ja totesin ettei kannata ottaa riskiä. Mä köyhdyin alennuksineen Autokeskuksen marmoritiskille 310e. Luultavasti se purkaamon osa on originaali palikka, ja kestää tuurilla EHKÄ kesän, ja sitten ollaankin jossain motarinvarressa kun tartteis taas uutta

[saraja]

Näinhän se on, käytetty on käytetty. Mutta on nyt paikallaan ja viat on kuitattu, lukuunottamatta flektin hidasta asentoa. Kaasupoljin toimii nyt normaalisti. Ennenkuin rattaat hajosi niin kaasupolkimen pieni liike sai auton lähes ryntäämään. Oli hankala ajaa.

[auto60705]

Auto: 2004 607 2,2 (EW12J4, automaatti, 9D3FZE/280).

Moi. No vaihdoin uuden kaasuläppä kotelon. Kun ajaa ja samuttaa auton, saa startata kauvemmin sitten. Pitääkö se koodata jollakin numero sarjalla. Tai koodaako se ite itsensä kun ajaa vain pitempään. Ja koodi mistä sen saa, kun ei ollu paperilla ainakaan.

[Antti3]

Ei siinä mitään koodia tarvita, mutta uuden kaasuläpän sopeutus. Foorumilta löytyy sopeutusohjeet, mutta voi olla että vaatii testerillä ohjelmoinnin että on uusi kaasuläppäkotelo vaihdettu.